[实用新型]一种中间相沥青碳纤维原丝合股的装置

说明书

本实用新型公开了一种中间相沥青碳纤维原丝合股的装置，包括合股腔体、法兰、壳体；壳体的侧壁上设置有若干个进气管，壳体的顶部设置有原丝的进丝管；法兰套装在中空结构的合股腔体上，壳体套设在合股腔体的顶部，壳体的底部与法兰固连，且进丝管位于合股腔体的内部。该装置采用空气交络的方式，使每股纤维原丝进行交络合股，避免了导丝辊接触式的合股方式，减少对纤维原丝表面的损伤和断丝毛丝，同时每股纤维原丝之间可以充分的交络结合，保证后续碳化工艺中不会再重新分开。该装置结构简单，纤维原丝交络的效率高，具有较高的使用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及纤维合股设备领域，具体为一种中间相沥青碳纤维原丝合股的装置。

背景技术

中间相沥青碳纤维每股的丝数越多，其综合性能参数就越优，同时下游产品的加工制作，也要求作为原材料的中间相沥青碳纤维每股具有大丝数。但限于目前纺丝工艺和设备水平，中间相沥青碳纤维最多只能纺制出每股1K(1000根)及以下的合格纤维原丝，因此就需要将其合股成2K,6K甚至12K的大丝数的中间相沥青碳纤维原丝。

目前的合股装置是采用直接接触式的导丝辊进行合股，这样直接接触式的合股方式，不仅会损伤碳纤维原丝的表面，造成表面缺陷和毛丝断丝，而且每股纤维并不能很好的融合在一起，在后续的碳化处理工艺中，融合的纤维股可能又分开。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种中间相沥青碳纤维原丝合股的装置，该装置采用空气交络的方式，使每股纤维原丝进行交络合股，保证交络的原丝在后续的碳化工艺中不会再重新分开。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种中间相沥青碳纤维原丝合股的装置，其特征在于，包括合股腔体、法兰、壳体；

其中，壳体的侧壁上设置有若干个进气管，壳体的内部设置有原丝的进丝管；

法兰套装在中空结构的合股腔体上，壳体套设在合股腔体的顶部，壳体的底部与法兰固连，且进丝管位于合股腔体的内部；

壳体与合股腔体之间形成有第一腔体，合股腔体与进丝管之间形成有第二腔体，气流能够自第一腔体进入并从第二腔体排出，且气流的排出方向与原丝的运行方向同向。

进一步，所述进丝管包括喇叭口和与其连接的直管；所述喇叭口的大端与壳体的顶部连接；喇叭口与合股腔体之间形成有倾斜腔体，所述直管与合股腔体之间形成有垂直腔体，倾斜腔体和垂直腔体连通。

进一步，所述倾斜腔体和垂直腔体的宽度相同，均为1mm～2mm。

进一步，所述壳体的内部设置有挡板，挡板的上端与壳体的顶部连接，挡板的底部与法兰连接，挡板用于将第一空间分割为两个空间，挡板上设置有若干个通气孔。

进一步，所述通气孔的直径为4mm～6mm，相邻两个通气孔的间距2mm～4mm。

进一步，所述进气管为两个，对称设置在壳体的两侧。

进一步，所述合股腔体的内孔为阶梯孔，阶梯孔直径小的一端位于合股腔体的上端，阶梯孔的连接处采用平滑过渡。

进一步，所述阶梯孔上端的直径与下端直径的比为1：(1.15～1.2)，阶梯孔上端孔的高度与下端孔的高度比为1：(2～3)。

进一步，所述壳体顶部到合股腔体底部的高度与阶梯孔大端的直径比为2:3。

进一步，所述法兰包括上法兰和下法兰；所述下法兰与合股腔体密封连接，上法兰安装在下法兰的顶部，壳体与上法兰连接，上法兰和下法兰之间设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：