[实用新型]一种带匀速装置的垂直循环立体车库有效
申请号: | 201820235340.6 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN209494276U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 隰桂吉;张正国;何宏伟;刘国海;浦三威 | 申请(专利权)人: | 南京高立工程机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 北京翔瓯知识产权代理有限公司 11480 | 代理人: | 邵颖 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直循环 立体车库 传动轴 匀速器 匀速装置 安装板 本实用新型 螺栓 立体车库技术 方便更换 可拆卸的 螺栓固定 施工成本 驱动轴 载车板 车库 晃动 检修 制作 配合 | ||
本实用新型公开了立体车库技术领域,具体涉及一种带匀速装置的垂直循环立体车库,包括垂直循环立体车库、匀速装置、安装板、匀速器、传动轴和螺栓;匀速装置包括安装板、匀速器、传动轴和四根螺栓;传动轴和垂直循环立体车库的驱动轴连接,安装板安装在垂直循环立体车库上,匀速器安装在传动轴上,匀速器通过四根螺栓固定在安装板上;本实用新型通过在垂直循环立体车库上设置匀速装置,通过匀速器与传动轴相互配合以实现在车库启动和停止时减轻载车板晃动的目的;设置了可拆卸的匀速器、安装板和传动轴,方便更换和检修,降低了施工成本;采用垂直循环立体车库,结构简单,易于制作和安装,且不易损坏,实用性强,值得大范围推广。
技术领域
本实用新型涉及立体车库设备技术领域,具体涉及一种带匀速装置的垂直循环立体车库。
背景技术
随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车现有量大幅增加,现有停车泊位数量难以满足日常需求,造成停车难、停车乱的现象,特别是在城市核心区,停车矛盾更为突出,为充分利用有限的地上、地下空间资源,改善周边环境,开发建设立体停车设施逐步得到认可和支持。目前,公知的垂直循环立体车库均是靠减速电机带动旋转或停止,但是减速电机启动、运行和停止的速度一样快,这样会造成启动与停止时载车板剧烈晃动,容易引发载车板上汽车晃动,会造成极大的安全隐患。基于此,本实用新型设计了一种带匀速装置的垂直循环立体车库,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带匀速装置的垂直循环立体车库,以解决上述背景技术中提出的电机启动与停止时会造成载车板剧烈晃动,造成安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带匀速装置的垂直循环立体车库,包括垂直循环立体车库、匀速装置、安装板、匀速器、传动轴和螺栓;所述匀速装置包括所述安装板、所述匀速器、所述传动轴和四根所述螺栓;所述传动轴和所述垂直循环立体车库的驱动轴连接,所述安装板安装在所述垂直循环立体车库上,所述匀速器安装在所述传动轴上,所述匀速器通过四根所述螺栓固定在所述安装板上;
优选地,所述安装板、所述匀速器和所述传动轴均可拆卸;
优选地,所述匀速器为离心式匀速器;
优选地,所述安装板厚度为20mm;
优选地,所述螺栓型号为M36X130。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在垂直循环立体车库上设置匀速装置,通过匀速器与传动轴相互配合以实现在车库启动和停止时减轻载车板晃动的目的;设置了可拆卸的匀速器、安装板和传动轴,方便更换和检修,降低了施工成本;采用垂直循环立体车库,结构简单,易于制作和安装,且不易损坏,实用性强,值得大范围推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型匀速装置装配示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
垂直循环立体车库1、匀速装置2、安装板201、匀速器202、传动轴203、螺栓204。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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