[实用新型]轴管包装结构有效

专利信息
申请号: 201820235496.4 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208264841U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 柳阳;郦希;张治军;吴振刚 申请(专利权)人: 江苏宝京汽车部件有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D85/20
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轴管 横撑 后框架 前框架 上横梁 下横梁 安全隐患 包装结构 螺帽孔 拆卸 排布 竖梁 螺帽 螺栓穿过螺栓 本实用新型 包装成本 多次重复 油漆脱落 运输过程 整体包装 左右两侧 螺栓孔 划伤 木料 散架 打包 摩擦 损伤 节约 安置 支撑 保证
【说明书】:

本实用新型公开了一种轴管包装结构。它包括前框架和后框架,前框架和后框架中均具有从下往上排布的横撑,每根上横梁、下横梁以及横撑的左右两侧均设置螺帽孔,左竖梁和右竖梁上均排布螺栓孔,待打包的轴管放置在前框架和后框架内并依次通过下横梁、横撑以及上横梁进行支撑,轴管安置后通过螺栓穿过螺栓孔与上横梁、下横梁以及横撑的螺帽孔内的螺帽固定。其优点在于:结构牢靠,保证整体包装的轴管不至于散架,消除了安全隐患,减少了轴管与木料之间的摩擦,防止了运输过程中油漆脱落及轴管被划伤的问题,可轻松进行拆卸不会对轴管造成损伤,也消除了拆卸过程中的安全隐患,还可以进行多次重复使用,节约了资源,减少了包装成本且保护了环境。

技术领域

本实用新型涉及一种轴管包装辅助装置,具体地说是一种轴管包装结构。

背景技术

为了方便运输,轴管在出厂前需要进行包装,传统的轴管包装方式大多采用打包带或者铁皮的固定方式,采用这样的方式一方面,每组包装的轴管数量比较多,重量比较大,在运输过程中很容易散架,存在很大的安全隐患,同时在运输过程中也会产生油漆脱落的问题;另外一方面,运输完成后,通常需要人工暴力拆除包装带或铁皮,不但容易对轴管造成损伤,拆卸完成后包装物料无法进行有效的回收,甚至在拆包过程中轴管会突然散落还会存在安全隐患问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够保证在运输过程中轴管的紧固性,确保安全,同时可以保证油漆的完整性,另外,包装物料可以进行有效的回收,节约资源的轴管包装结构。

为了解决上述技术问题,本实用新型的轴管包装结构,包括分别由上横梁、下横梁以及左竖梁和右竖梁围成的前框架和后框架,前框架和后框架中均具有从下往上排布的横撑,每根上横梁、下横梁以及横撑的左右两侧均设置有用于安置螺帽的螺帽孔,左竖梁和右竖梁上均排布有与各个所述螺帽孔位置对应的螺栓孔,待打包的轴管放置在前框架和后框架内并依次通过下横梁、横撑以及上横梁进行支撑,轴管安置后通过螺栓穿过螺栓孔与上横梁、下横梁以及横撑的螺帽孔内的螺帽固定。

待打包的轴管放置在前框架和后框架内使轴管的头部伸出前框架外并使轴管的尾部伸出后框架外。

所述下横梁与横撑之间、横撑与横撑之间以及上横梁与横撑之间均设置有吹塑膜。

所述轴管固定安置在前框架和后框架内后通过PE打包带打包固定。

本实用新型的优点在于:

利用螺栓和螺帽之间的紧固力,先将螺帽嵌入上横梁、下横梁以及横撑的左右两侧打好的螺帽孔内,在左竖梁和右竖梁两端进行打孔从而能够将螺栓插入螺帽内紧固,其结构牢靠,保证整体包装的轴管不至于在运输过程中散架,消除了安全隐患,另外在各层横撑以及横梁之间增加吹塑膜,减少了轴管与木料之间的摩擦,防止了运输过程中油漆脱落及轴管被划伤的问题,另外,更重要的是运输完成后可轻松进行拆卸不会对轴管造成损伤,也消除了拆卸过程中的安全隐患,再者,还可以进行多次重复使用,节约了资源,减少了包装成本且保护了环境。

附图说明

图1为本实用新型轴管包装结构的俯视结构示意图;

图2为本实用新型轴管包装结构的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的轴管包装结构作进一步详细说明。

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