[实用新型]一种汽车座椅

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅，包括座椅骨架、支撑挂垫和填充支撑垫，所述支撑挂垫挂接于座椅骨架上，所述座椅坐垫和支撑挂垫相互连接；所述支撑挂垫包括支撑件和支撑挂架，所述支撑挂架固定于支撑件内部，并挂接于座椅骨架上，所述支撑件的第一面与填充支撑垫相互连接。与现有技术相比，本实用新型具有支撑性好、易于更换以及节省成本等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车内部构件，尤其是涉及一种汽车座椅。

背景技术

汽车座椅位于汽车内部，为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：

1)整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；

2)座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；

3)座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；

4)为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

目前的汽车座椅一般是由在座椅骨架外部全面覆盖真皮等包覆表面，并在包覆表面和骨架之间填充海绵等支撑物来实现的，这样的结构柔软且舒适性高，但是这样的结构存在一种很大的问题，即由于支撑物的支撑性不足，座椅的坐垫部分容易发生下潜，一旦发生下潜，则需要将更换整个座椅内部填充的支撑物，一方面会造成成本的大大提升，另一方面，也会造成人力和时间的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种汽车座椅。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车座椅，包括座椅骨架、支撑挂垫和填充支撑垫，所述支撑挂垫挂接于座椅骨架上，所述座椅坐垫和支撑挂垫相互连接；所述支撑挂垫包括支撑件和支撑挂架，所述支撑挂架固定于支撑件内部，并挂接于座椅骨架上，所述支撑件的第一面与填充支撑垫相互连接。

优选地，所述支撑件呈“凹”字型，所述支撑件的非凹陷部位设有通孔，所述支撑挂架通过通孔固定于支撑件内部。

优选地，所述支撑件的非凹陷部位上还设有多个开口，所述支撑挂架通过开口挂接于座椅骨架上。

优选地，所述支撑挂架的数量为2个，分别固定于支撑件内部的左右两端。

优选地，所述支撑挂架包括金属支撑挂架。

优选地，所述支撑件包括织物支撑件。

优选地，所述支撑件的第一面上设有粘扣带，所述填充支撑垫通过粘扣带与支撑件相互连接。

优选地，所述支撑件包括织物支撑件。

优选地，所述座椅骨架包括底部支撑骨架和背部支撑骨架，所述底部支撑骨架和背部支撑骨架可拆卸连接，所述底部支撑骨架和背部支撑骨架上均设有支撑挂垫。

优选地，所述汽车座椅还包括保护套，所述座椅骨架、支撑挂垫和填充支撑垫均设置于保护套内表面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型提出的汽车座椅，通过在座椅骨架上设置支撑挂垫，再在支撑挂垫上连接填充支撑物，从而可以实现对人体的双重支撑，即使填充支撑物由于长时间的使用导致支撑不足从而发生内凹，也可以通过支撑挂垫的支撑力而保证座椅不会发生下潜，同时，由于支撑挂垫是通过设置于支撑件内部的支撑挂架挂接于座椅骨架上，因此利用挂接的张力可以进一步防止座椅下潜。

(2)填充支撑垫和支撑挂垫相互连接又彼此独立，在填充支撑垫的支撑力不足时，只需更换相应的填充支撑垫即可，无需将整个座椅更换，既降低了成本又节省了人力和时间。