[实用新型]一种汽车防撞装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车防撞装置，包括悬挂部件和用于向驾驶员发出车辆碰撞报警信息的防撞警报设备，悬挂部件包括保护壳体、支撑架、转动部件和用于将保护壳体固定在车辆上的固定部件，支撑架为框体结构，其通过螺钉固定安装在保护壳体的内部，支撑架内的中部设有转动部件，所述转动部件的两端转动连接在支撑架上，防撞警报设备安装在所述转动部件上，转动部件可在所述支撑架内转动并带动防撞警报设备转动。防撞警报设备设置在保护壳体内，通过转动部件安装在支撑架上，且可通过转动部件轴向转动，当车辆遇到颠簸时，极大的降低震动对防撞警报设备造成的伤害，延长了使用寿命，降低维护成本，便于安装，实用性高。

技术领域

本实用新型主要涉及交通安全设备技术领域，具体涉及一种汽车防撞装置。

背景技术

目前，随着社会的发展，车辆的数目也在不断增长，汽车行驶安全也成为人们所关注的焦点，疲劳驾驶或驾驶经验不足容易造成汽车追尾、碰撞等交通事故，一旦事故发生不仅处理棘手还危害人身安全，造成不可弥补的损失，为此人们研发了多种具有向驾驶员发出车辆碰撞报警信息功能的防撞警报装置，现有的防撞警报装置在行车过程中存在车辆颠簸时由于震动造成传感器、处理器等器件损坏的问题，从而使防撞报警的准确性降低，且维修的成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种汽车防撞装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车防撞装置，包括悬挂部件和用于向驾驶员发出车辆碰撞报警信息的防撞警报设备，所述悬挂部件包括保护壳体、支撑架、转动部件和用于将保护壳体固定在车辆上的固定部件，所述保护壳体为设有开口的中空盒体形状，所述支撑架为框体结构，其通过螺钉固定安装在所述保护壳体的内部，所述支撑架内的中部设有所述转动部件，所述转动部件的两端转动连接在所述支撑架上，所述防撞警报设备安装在所述转动部件上，所述转动部件可在所述支撑架内转动并带动所述防撞警报设备转动。

本实用新型的有益效果是：防撞警报设备设置在保护壳体内，通过转动部件安装在支撑架上，且可通过转动部件轴向转动，当车辆遇到颠簸时，极大的降低震动对防撞警报设备造成的伤害，延长了使用寿命，降低维护成本，便于安装，实用性高利于推广。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述转动部件为框体结构的旋转框，在所述支撑架的两端分别设置有轴承，所述旋转框的两端分别设有连接杆，所述旋转框两端的连接杆分别伸入对应的所述轴承内并转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过旋转框通过轴承转动式的安装在支撑架上，可随车辆颠簸的方向转动，减小对防撞警报设备的冲击力。进一步，所述防撞警报设备包括设备盒，所述设备盒位于所述旋转框的中部且通过螺钉安装在所述旋转框上，与所述旋转框连为一体；所述设备盒内安装有电路板，所述电路板上集成有用于感应碰撞物并生成感应数据的传感器、用于处理感应数据并生成报警信息的处理器、用于将所述报警信息发送至车内显示屏显示的发送器以及用于存储报警信息的存储器。

采用上述进一步方案的有益效果是：防撞警报设备以悬空的方式安装在旋转框上，并可跟随旋转框轴向转动，减小受到的冲击力，能够更好的保护防撞警报设备。

进一步，所述传感器为激光传感器或超声波传感器或红外线传感器。

进一步，还包括用于封住所述保护壳体开口的盖体，所述盖体的盖口与所述保护壳体的开口大小相当，所述盖体与所述保护壳体的开口通过螺纹连接为一体。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够将保护壳体密封保护设备，也便于后期维护防撞警报设备。

进一步，还包括护罩，所述护罩为半框体结构，所述护罩开口向上的罩在所述保护壳体远离开口的一端外。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够对壳体及壳体内设备作进一步的保护。