[实用新型]电池模组连接件及电池模组有效
申请号: | 201820235965.2 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207818740U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陶顺武;刘小荣;徐冶 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/26 | 分类号: | H01M2/26;H01M2/10;H01M2/14 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 极耳 电池模组 隔板结构 连接单元 连接件 连接结构 电池技术领域 充放电过程 电池连接 连接区域 边缘处 缓震 减小 穿过 缓解 申请 | ||
本申请涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组连接件及电池模组。该电池模组连接件包括隔板结构及极耳连接结构,所述隔板结构上设置有极耳过孔;所述极耳连接结构包括极耳连接单元,所述极耳连接单元位于所述极耳过孔的边缘处并与所述隔板结构连接,所述极耳连接单元设置成与穿过所述极耳过孔的极耳连接。该技术方案中,极耳连接单元与隔板结构连接形成整体,这样在充放电过程中或在电池模组遭受振动、冲击等情况时,隔板结构可起到缓震的作用,从而可减小极耳连接单元与极耳的连接区域所受到的力,继而缓解各电池连接失效的情况,提高了电池模组的使用稳定性。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组连接件及电池模组。
背景技术
目前,在电池模组成组时,,通常使用连接结构将各电池的极耳进行连接,以实现各电池的串、并联,但连接结构与极耳的连接区域在充放电过程中或在电池模组遭受振动或冲击等情况时受力较大,容易发生断裂或弯折等情况,从而容易导致各电池连接失效的情况。
实用新型内容
本申请提供了一种电池模组连接件及电池模组,能够减小极耳连接结构与极耳的连接区域在充放电过程中或在电池模组遭受振动、冲击等情况时所受到的力,缓解各电池连接失效的情况。
本申请第一方面提供了一种电池模组连接件,其包括:
隔板结构,所述隔板结构上设置有极耳过孔;
极耳连接结构,所述极耳连接结构包括极耳连接单元,所述极耳连接单元位于所述极耳过孔的边缘处并与所述隔板结构连接,所述极耳连接单元设置成与穿过所述极耳过孔的极耳连接。
可选地,所述极耳连接单元包括呈L型连接的隔板连接部及极耳连接部,
所述隔板连接部位于所述极耳过孔的边缘处并与所述隔板结构连接,
所述极耳连接部沿远离所述隔板结构的方向延伸并设置成与所述极耳连接。
可选地,所述隔板结构包括主体部及定位部,所述主体部上开设有所述极耳过孔,所述定位部包括呈L型连接的第一定位板及第二定位板,两者均与所述主体部连接,且所述第二定位板位于所述第一定位板与所述极耳过孔之间;
所述第一定位板上朝向所述极耳过孔的面与所述隔板连接部上背离所述极耳过孔的面相贴合,所述第二定位板上朝向所述极耳连接单元的面与所述极耳连接单元上朝向所述第二定位板的面相贴合。
可选地,所述极耳过孔呈长条状,且所述隔板连接部呈矩形状,
所述隔板连接部在所述极耳过孔的宽度方向上的尺寸,等于所述第一定位板上朝向所述极耳过孔的面与所述极耳过孔上靠近所述第一定位板的长边之间的距离。
可选地,所述极耳过孔呈长条状,且所述隔板连接部呈矩形状,
所述隔板结构还包括限位筋,所述限位筋与所述第二定位板在所述极耳过孔的长度方向上相对设置,且所述限位筋上朝向所述第二定位板的面与所述第二定位板上朝向所述限位筋的面之间的距离等于所述极耳连接结构在所述极耳过孔的长度方向上的尺寸。
可选地,所述隔板结构包括主体部及极耳支撑部,
所述主体部上开设有所述极耳过孔,且所述极耳过孔呈长条状,
所述极耳支撑部包括第一支撑板及第二支撑板,两者均设置在所述主体部上,且所述第一支撑板及第二支撑板在所述极耳过孔的宽度方向上相对设置并分别位于所述极耳过孔的相对两侧。
可选地,所述极耳支撑部还包括连接板,所述连接板设置在所述主体部上,且所述连接板的相对两端分别与所述第一支撑板及第二支撑板连接。
可选地,所述第一支撑板及所述第二支撑板之间的距离设置成与所述极耳的厚度相等。
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