[实用新型]一种新型双肩包后背板有效

专利信息
申请号: 201820236589.9 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208243147U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 邓俊雄 申请(专利权)人: 邓俊雄
主分类号: A45F3/04 分类号: A45F3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 512500 广东省韶关*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 透气 双肩包 散热通道 板体 拉杆 压槽 行李箱 本实用新型 使用者背部 辅助功能 平均分布 后背板 散热 后背 两层 套在 连通
【说明书】:

本实用新型提供了一种新型双肩包后背板,包括由两层弹性材料层叠压而成的板体(1),板体(1)上设有平均分布的压槽,压槽之间连通形成透气散热通道。本实用新型不仅增加背部透气舒适,还独创套拉杆辅助功能,可将双肩包套在行李箱套拉杆上;同时设有透气散热通道,使得使用者背部透气散热,真正实现保护背部,透气方便,便于使用。

技术领域

本实用新型涉及背包组件,尤其涉及一种新型双肩包后背板。

背景技术

传统的双肩包后背要么是普通的面料构成,要么在普通面料中内置一硬板,同时,传统双肩包后背板被透气性差,背包时使用者后背容易生汗,不利于保护背部,严重影响背包行走的舒适性。

发明内容

本实用新型提出了一种新型双肩包后背板,解决上述背景技术中提到的问题。

为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种新型双肩包后背板,包括由两层弹性材料层叠压而成的板体,板体上设有平均分布的压槽,压槽之间连通形成透气散热通道。

优选的,所述两层弹性材料层分为底层和上层。

进一步的,所述底层为EVA材料层。

进一步的,所述上层为纺织布材料层。

优选的,所述压槽包括横向压槽和竖向压槽。

进一步的,所述横向压槽包括第一横向压槽和若干个第二横向压槽,所述第一横向压槽位于板体的上下两端,分别与位于板体两侧和中间的竖向压槽连通;所述第二横向压槽的两端分别与竖向压槽连通。

优选的,所述板体上还设有凹穴,所述凹穴两端分别与竖向压槽连通,所述凹穴至少有1个。

进一步的,所述第一横向压槽、第二横向压槽和竖向压槽呈多边形,所述凹穴为多边形或圆形、或多个多边形或/和圆形组合而成。

优选的,所述板体安装在双肩包背面,板体的上下两端紧密缝合于双肩包背面,板体的左右两侧与双肩包紧密缝合,并在中间位置与双肩包之间形成可贯穿行李箱套拉杆的缝隙,所述缝隙的两端设有加固结构。

本实用新型不仅增加背部透气舒适,还独创套拉杆辅助功能,可将双肩包套在行李箱套拉杆上;同时设有透气散热通道,使得使用者背部透气散热,真正实现保护背部,透气方便,便于使用。

附图说明

构成本实用新型的一部分附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中板体的结构示意图。

图3是本实用新型安装在双肩包上的结构示意图。

图4是安装有本实用新型的双肩包固定在拉杆箱的使用效果图。

图中,1. 板体,11. 底层,12. 上层,2.竖向压槽,3.第一横向压槽,4.第二横向压槽,5、凹穴,6. 双肩包,7. 缝隙,8. 行李箱套拉杆。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作进一步说明。

如图1-4所示,一种新型双肩包后背板,包括由两层弹性材料层叠压而成的板体1,板体1上设有平均分布的压槽,压槽之间连通形成透气散热通道。所述两层弹性材料层分为底层11和上层12。所述底层11为EVA材料层,所述上层12为纺织布材料层。

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