[实用新型]普通托盘免人工装卸转换机构

说明书

本实用新型公开了一种普通托盘免人工装卸转换机构，包括架体、转换框转动机构和转换框，转换框转动机构设置在架体的顶部，转换框通过转换框转动机构沿竖直方向转动的架设在架体的中部，转换框的底部设有普通托盘卡接机构，转换框的顶部设有免人工装卸托盘机构。解决现有用普通托盘卸货物时，需要人工作业的问题。

技术领域

本实用新型涉及装卸用设备领域，具体涉及一种普通托盘免人工装卸转换机构。

背景技术

现有的货物大多都用的普通托盘放置，因此在卸货时，不能使用叉车直接卸下货物，需要使用叉车将普通托盘和托盘上的货物一同运送到卡车的车箱上，再用人工将货物卸下，这样不仅人工成本高，效率低下，而且还容易出现安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种普通托盘免人工装卸转换机构，解决现有用普通托盘卸货物时，需要人工作业的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种普通托盘免人工装卸转换机构，包括架体、转换框转动机构和转换框，所述转换框转动机构设置在架体的顶部，转换框通过转换框转动机构沿竖直方向转动的架设在架体的中部，转换框的底部设有普通托盘卡接机构，转换框的顶部设有免人工装卸托盘机构。

将普通托盘和放置在其上的货物一同用叉车运送到普通托盘免人工装卸转换机构处，然后将普通托盘和货物送入转换框内，放好后，利用普通托盘卡接机构将普通托盘卡在转换框的底部，然启动普通托盘免人工装卸转换机构，转换框在转换框转动机构的作用下，翻转，由于普通托盘是被固定住的，因此翻转后，普通托盘上的货物就落在了免人工装卸托盘机构上，此时再利用叉车就能将免人工装卸托盘机构上的货物叉起，并运走，运走后，然后直接装车，不用再将普通托盘一同运送到车箱上然后再人工下货，将货物运走后，把转换框翻转回原位，打开普通托盘卡接机构，就能将普通托盘取出，这样在免人工托盘大量推广使用前，节约了人工装车成本，转换框的进料端设置在前端，后端设有挡板，翻转时用来将货物挡柱，防止翻转时，货物从转换框内滑出。

作为本实用新型的进一步优选，所述转换框转动机构包括电机和转动轴承，转动轴承的内圈与架体的内侧壁相连，转动轴承的外圈与转换框的外侧壁相连，电机转动轴的中部设有与转动轴承外圈齿轮配合的传动齿轮。

电机的转动轴转动，然后通过传动齿带动转动轴承的外圈旋转，由于转换框是与转动轴承外圈相连的，此时转换框就随着转动轴承的外圈转动，实现翻转。

作为本实用新型的进一步优选，所述普通托盘卡接机构包括卡接转动机构和卡接钩，卡接转动机构设置在转换框的底面，转换框的底部设有供卡接钩转动的转动开口，卡接钩的底部穿过转动开口与卡接转动机构的转轴相连。

在没有放入托盘和货物之前，卡接钩是收置在转动开口内的，卡接钩的顶部低于转动开口的顶部，将托盘和货物放入转换框后，通过卡接转动机构控制卡接钩转动，使其从转动开口处转出，并钩住普通托盘的盘底，这样就能实现对普通托盘的固定。

作为本实用新型的进一步优选，所述卡接转动机构包括气缸、连接机构和转轴，转轴通过转动支座水平的设置在转换框的底面，转轴设置的位置正对卡接钩，气缸的气缸杆通过设置在转轴底部的连接机构与转轴相连。

通过连接机构和气缸气缸杆的伸缩就能控制转轴的转动。

作为本实用新型的进一步优选，所述连接机构呈月牙形，月牙形连接机构的上端和下端分别与转轴相连和气缸的气缸杆相连。

将连接机构设置为月牙形是为了使转动的更流畅。

作为本实用新型的进一步优选，所述转换框顶部的两侧设有液压伸缩机构，转换框的顶部通过液压伸缩机构与转换框的两侧壁相连。