[实用新型]一种车床尾座体的底座有效
申请号: | 201820237118.X | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN208116783U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 杨汉良 | 申请(专利权)人: | 佛山市宝俊数控机械有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区大沥*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座升降 手摇升降轮 底座主体 底座固定板 后升降装置 前升降装置 本实用新型 车床尾座体 铰链 底座 升降台 高度调节 自由调节 后通孔 前通孔 升降板 尾座体 联动 凸台 摇动 配合 | ||
本实用新型公开了一种车床尾座体的底座,包括底座主体,所述的底座主体下部为底座固定板,所述的底座主体上部设有底座升降板,所述的底座固定板与底座升降板之间设有前升降装置、后升降装置、手摇升降轮和气杆,所述的手摇升降轮设在前升降装置与后升降装置之间,所述的手摇升降轮设在底座升降板的下部,所述的底座升降板上设有凸台,所述的底座主体上设有前通孔和后通孔,所述的底座固定板上内设有空腔。本实用新型通过摇动手摇升降轮使铰链进行运动,铰链带动前升降装置和后升降装置一起联动,在升降板与升降台的配合下,可以使底座升降板进行高度调节,使尾座体的高度实现自由调节。
技术领域
本实用新型涉及车床配件领域,具体涉及一种车床尾座体的底座。
背景技术
车床的尾座体是用来支撑车床上加工工件的装置,刀具在切削金属时,会产生极大的震动,所以必须利用尾座牢固工件,防止工件切割发生移动或偏移现象,机床的尾座结构存在不同的缺陷,影响了机床的加工性能,尾座体通过尾座体底座固定在车床上,但在现有技术当中,并没有一种能够调节尾座体高度,无法满足加工需求的尾座体底座。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术不足,提供了一种能调节高度和稳定性好的车床尾座体的底座。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种车床尾座体的底座,包括底座主体,所述的底座主体下部为底座固定板,所述的底座主体上部设有底座升降板,所述的底座固定板与底座升降板之间设有前升降装置、后升降装置、手摇升降轮和气杆,所述的手摇升降轮设在前升降装置与后升降装置之间,所述的手摇升降轮设在底座升降板的下部,所述的底座升降板上设有凸台,所述的底座主体上设有前通孔和后通孔,所述的底座固定板上内设有空腔。
优选的,所述的前升降装置、手摇升降轮和后升降装置之间通过铰链相连联接且三者为联动关系。
优选的,所述的前升降装置包括升降台、升降板和限位台,所述的升降台固定在底座升降板下部,所述的升降板固定在底座固定板的上部,所述的升降板分别设在升降台的两侧,所述的升降板与升降台之间为齿轮啮合连接,所述的限位台设在升降台的正下方。
优选的,所述的前升降装置与后升降装置的结构一致。
优选的,所述的底座升降板上设有尾座体。
优选的,所述的气杆一端固定在底座固定板上,另一端固定在底座升降板上。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过摇动手摇升降轮使铰链进行运动,铰链带动前升降装置和后升降装置一起联动,在升降板与升降台的配合下,可以使底座升降板进行高度调节,使尾座体的高度实现自由调节。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为本实用新型为尾座体设在本实用新型上的结构示意图。
图中:底座主体1、底座固定板2、底座升降板3、前升降装置4、后升降装置5、手摇升降轮6、气杆7、铰链8、凸台9、前通孔10、后通孔11、空腔12、限位台13、升降台14、升降板15、尾座体16。
具体实施方式
结合图1和图2所示,一种车床尾座体的底座,包括底座主体1,所述的底座主体1下部为底座固定板2,所述的底座主体1上部设有底座升降板3,所述的底座固定板2与底座升降板3之间设有前升降装置4、后升降装置5、手摇升降轮6和气杆7,所述的手摇升降轮6设在前升降装置4与后升降装置5之间,所述的手摇升降轮6设在底座升降板3的下部,所述的底座升降板3上设有凸台9,所述的底座主体1上设有前通孔10和后通孔11,所述的底座固定板2上内设有空腔12。
所述的前升降装置4、手摇升降轮6和后升降装置5之间通过铰链8相连联接且三者为联动关系。
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