[实用新型]一种车床的床鞍有效
申请号: | 201820237471.8 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN208116780U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 杨汉良 | 申请(专利权)人: | 佛山市宝俊数控机械有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区大沥*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 床鞍 滑面 排油孔 左床 通油孔 车床 安装限位槽 本实用新型 铁屑 清洁卫生 重复利用 主体中部 回收 回收盒 润滑油 滑枕 前部 右部 左部 机床 堵塞 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种车床的床鞍,包括床鞍主体,所述的床鞍主体左上部设有左床鞍滑面,所述的床鞍主体中部设有床鞍滑枕,所述的床鞍主体右上部设有右床鞍滑面,所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设在床鞍主体的左部和右部,所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设有通油孔和安装限位槽,所述的通油孔设在安装限位槽的两侧,所述的床鞍主体上设有由后至前贯穿的排油孔,所述的排油孔分别设在左床鞍滑面的下部和右床鞍滑面的下部,所述的床鞍主体的前部上设有回收盒。本实用新型上设有排油孔和通油孔,可以及时回收使用过的油,保持机床的清洁卫生,同时回收的润滑油还可以进行重复利用,有利于节省成本,当排油孔被铁屑堵塞时,可快速的将铁屑排除。
技术领域
本实用新型涉及车床配件领域,具体涉及一种车床的床鞍。
背景技术
目前,车床是生产加工企业中必不可少的设备,床鞍作为车床的一个基础部分,在车床工作时发挥着重要的作用,在现有技术中,为了提高机床床鞍的刚性就必须将铸件的厚度增加,造成机床的重量偏重,即浪费了原材料且机床还显得尤为笨重,床鞍装配至车床时也不方便,影响车床装配的整体效率,同时油泵会给床鞍上的滑枕提供润滑油,减少工作台移动的阻力,延长工作台和滑枕的使用寿命,但是目前的鞍座上未设有排油孔,长时间使用润滑油长期积累,流到鞍座底部,造成机床的油污染,即使有一些鞍座上设有排油孔,但铁屑堵塞了排油孔,无法及时的清理出来,给操作人员的清洁工作带来困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供了一种结构简单、可回收车床润滑油和可方便清理排油孔铁屑的车床床鞍。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案为:一种车床的床鞍,包括床鞍主体,所述的床鞍主体左上部设有左床鞍滑面,所述的床鞍主体中部设有床鞍滑枕,所述的床鞍主体右上部设有右床鞍滑面,所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设在床鞍主体的左部和右部,所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设有通油孔和安装限位槽,所述的通油孔设在安装限位槽的两侧,所述的床鞍主体上设有由后至前贯穿的排油孔,所述的排油孔分别设在左床鞍滑面的下部和右床鞍滑面的下部,所述的床鞍主体的前部上设有回收盒。
优选的,所述的所述通油孔一共设有四排,四排所述的通油孔平行分布床鞍主体内,所述的床鞍主体左部和右部各设有两排通油孔,所述的排油孔与通油孔相互连通,每排所述的通油孔下部设有排油孔。
优选的,所述的床鞍主体下部设有第一床鞍滑轨和第二床鞍滑轨。
优选的,所述的床鞍主体为镂空结构,所述的床鞍主体中部设有通孔。
优选的,所述的每个排油孔外都设有一个回收盒,所述的回收盒挂在床鞍主体上。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的车床的床鞍主体设有通油孔和排油孔,通油孔和排油孔之间相互贯穿,床鞍滑面的表面上设有若干个通油孔,通油孔与设在床鞍主体内的排油孔相贯通,润滑油通过通油孔流进排油孔,最终通过排油孔流出床鞍主体进入回收盒内被回收,可以及时回收使用过的油,保持机床的清洁卫生,同时回收的润滑油还可以进行重复利用,有利于节省成本,若排油孔被铁屑堵塞住,可以使用铁丝直接插入排油孔,将铁屑捅出,操作起来十分的方便及快捷。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型正剖图。
图3为本实用新型正视图。
图中:床鞍主体1、通孔2、第一滑轨3、第二滑轨4、床鞍滑枕5、安装限位槽7、通油孔8、回收盒9、排油孔10、右床鞍滑面11、左床鞍滑面12。
具体实施方式
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