[实用新型]一种汽车行驶中加热系统有效
申请号: | 201820237720.3 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN207860035U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 郑铁军;郑壮 | 申请(专利权)人: | 乾安县鸿安食品有限责任公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;F01N5/02;B60N3/16 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张冉昕 |
地址: | 131400 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 保温箱 电磁控制开关 温度表 温度传感器 加热系统 汽车行驶 排气管 驾驶室 本实用新型 第一电磁阀 电磁阀控制 控制电磁阀 汽车尾气 人为控制 尾气排放 温度计 保温棉 电磁阀 加热箱 消音器 省时 能源 排气 省力 饭菜 监控 | ||
本实用新型公开了一种汽车行驶中加热系统,由加热、保温箱、排气管、第一电磁阀、第一电磁控制开关、第二电磁控制开关、第二电磁阀和消音器组成。加热、保温箱由保温棉、加热箱、温度表、温度传感器和保温箱组成。人为控制电磁控制开关来控制电磁阀工作状态从而改变尾气排放的途径使饭菜被加热,人通过安装在驾驶室的温度计可以得知加热、保温箱温度;利用汽车尾气加热,不另外需要其它能源,节省能源;利用电磁阀控制排气管是否排气,方便、快捷;在加热、保温箱上安装有温度传感器连接有温度表安装在驾驶室,可以随时监控、改变温度,方便、快捷、省时省力。
技术领域
本实用新型涉及一种加热系统,尤其适用于一种汽车行驶中加热系统。
背景技术
在以往的行军中,士兵们基本都是吃压缩饼干,罐头等速食产品,无法正常补充士兵体力和营养,天暖和时,可在吃饭时间停车,支起锅具做饭,在冬天、雨天,这将变成不可能实现的事情,且停车做饭费时费力,吃饭菜的话就是一个很大的难题。所以急需实用新型一种汽车行驶中加热系统来解决这些问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车行驶中加热系统。本实用新型在饭菜加热过程中,人为控制电磁控制开关来控制电磁阀工作状态从而改变尾气排放的途径使饭菜达到被加热的目的,具有便捷、高效、省时省工的优点。
本实用新型所述的一种汽车行驶中加热系统,由加热保温箱、排气管、第一电磁阀、第一电磁控制开关、第二电磁控制开关、第二电磁阀和消音器组成。加热保温箱由保温棉、加热箱、温度表、温度传感器和保温箱组成。排气管分成两支,一支排气管上安装有第二电磁阀,第二电磁阀上连接有第二电磁控制开关,第二电磁控制开关安装在汽车驾驶室,另一支排气管安装有第一电磁阀,第一电磁阀上连接有第一电磁控制开关,第一电磁控制开关安装在汽车驾驶室,加热保温箱安装在第一电磁阀顺尾气排放方向之后,排气管在加热保温箱所在位置时被分成数个支管排布在加热保温箱下方,经过加热保温箱后汇聚到一起再与另一个排气管的分支汇聚在一起,经过消音器排出车外,加热保温箱最外层是保温箱,其次是保温棉最内侧是加热箱,加热保温箱上还安装有温度传感器,温度传感器连接有温度表安装在汽车驾驶室。
本实用新型的使用过程:
开车前将食品放到加热保温箱内,通过第一电磁控制开关和第二电磁控制开关控制第一电磁阀和第二电磁阀来控制排气管的两个分支工作状态,食品不需要加热时,只开,尾气通过第二电磁阀、消音器排出,吃饭前需要快速加热,只打开第一电磁阀,尾气全部经由第一电磁阀、加热保温箱底部再排出,加热保温箱的温度高,加热保温箱的温度通过温度计显示,人在驾驶室看到温度计的温度达到要求时,将第一电磁阀和第二电磁阀同时打开时,加热保温箱的温度适中,适合食品保温;保温棉和保温箱对食品具有保温的作用,尾气通过第一电磁阀、第二电磁阀和加热保温箱后汇聚在一起经消音器排出车外。
本实用新型具有以下有益效果:
1、利用汽车尾气加热,不另外需要其它能源,节省能源。
2、利用电磁阀控制排气管是否排气,方便、快捷。
3、在加热保温箱上安装有温度传感器连接有温度表安装在驾驶室,可以随时监控、改变温度,方便、快捷、省时省力。
附图说明
图1是本实用新型在车上所在位置示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
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