[实用新型]一种融雪剂喷洒车

说明书

一种融雪剂喷洒车，包括车体，车体上设有若干个喷洒装置，喷洒装置包括料斗，料斗的底部连接有横向的螺旋通道，螺旋通道内设有螺旋推进器；螺旋通道的出口一端连接有竖向通道，竖向通道的下端连接有横向设置的出料通道，出料通道的一端朝向车体外侧，出料通道的另一端连接有风道，风道连接有正压风源，出料通道出口所在处的车体侧边设有罩板，罩板的下沿低于出料通道出口的下沿。本实用新型实现了自动控制，并且控制方便，可满足城市道路喷洒融雪剂的需求。实现在行进过程中直接全面喷洒的目的，将行走过的路面全部喷洒融雪剂。

技术领域

本实用新型涉及城市道路维护车辆领域，尤其是涉及一种融雪剂喷洒车。

背景技术

在北方地区的冬季，经常会遇到大雪天气。一旦路边有积雪就需要尽快铲除或者清除。目前采用的一般是人工除雪、除雪车除雪、人工抛洒融雪剂等方式。采用人工除雪，非常耗费人力物力。除雪车可以用来清除大范围的路面积雪，将积雪推到路边，但是人行道等局部地方的积雪无法使用除雪车作业。同时因为中国城市道路的特点，在下雪过程中，积雪很快被车辆碾压成比较厚的积雪层或结冰层，难以采用除雪车除去。采用融雪剂是目前比较常见也适合实际道路情况的方法。

但是目前主要是依靠人工手动抛洒融雪剂，有时采用手抓抛洒的方式，有时采用铁锹抛洒，抛洒的距离不定，抛洒的面积不定，并且受个人差异影响很大和抛洒工具的限制，并且在抛洒过程中，某些地方撒的过多，某些地方又容易覆盖不到，有些地方被重复覆盖。在雪融化后会形成一层白色，因为融雪剂对环境有一定的负面影响，所以如何适量、适度，最大面积覆盖是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种融雪剂喷洒车，喷洒面积和喷洒密度均可控，有效防止融雪剂重复覆盖和覆盖不到，并大大降低劳动强度。

本实用新型的技术方案是：

一种融雪剂喷洒车，包括车体，车体上设有若干个喷洒装置，喷洒装置包括料斗，料斗的底部连接有横向的螺旋通道，螺旋通道内设有螺旋推进器；螺旋通道的出口一端连接有竖向通道，竖向通道的下端连接有横向设置的出料通道，出料通道的一端朝向车体外侧，出料通道的另一端连接有风道，风道连接有正压风源，出料通道出口所在处的车体侧边设有罩板，罩板的下沿低于出料通道出口的下沿。

罩板的形状为上凸的弧形板。

罩板包括形状相适配的上下罩板，上罩板位于下罩板的上侧，下罩板内端与车体连接，上罩板的外端位于下罩板的外端的外侧；上罩板的外端连接有滑轮，罩板上方的车体上设有绞盘，滑轮与绞盘之间设有牵引绳索。

上罩板的外端连接有支撑杆的一端，支撑杆的另一端铰接在车体上。

上、下罩板上沿上罩板的转动方向分别设有滑槽和滑块，滑块与滑槽滑动连接。

风道内靠近竖向通道处竖向设有带孔的挡板。

风道远离罩板的一端向上弯曲延伸。

螺旋推进器的主轴连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合传动有第二锥齿轮，第二锥齿轮连接有电机。

料斗包括上料斗和下料斗，上料斗内设有螺旋搅拌器，下料斗的出料端位于螺旋通道的靠内一端。

所述出料通道为喇叭形，喇叭形的水平宽度大于竖向高度。

本实用新型通过正压带动融雪剂，利用风吹动，自动喷洒，同时利用可以调节的罩板改变喷洒的范围。利用螺旋推进，可以控制融雪剂的推进量，控制喷洒的融雪剂的密度。利用正压风的变化，也可以改变喷洒的密度和范围。

本实用新型实现了自动控制，并且控制方便，可满足城市道路喷洒融雪剂的需求。实现在行进过程中直接全面喷洒的目的，将行走过的路面全部喷洒融雪剂。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。