[实用新型]运输机机轮快速拆装装置

说明书

本实用新型公开了一种运输机机轮快速拆装装置，包括主体框架和升降液压轮叉，所述主体框架包括支撑架、连接架和扶手，所述升降液压轮叉包括液压千斤顶、滑动支架和滚棒，所述支撑架上端设置有所述连接架，所述支撑架下端设置有万向轮，所述连接架上设置有所述扶手，所述连接架上内外两侧均设置有滑轨，所述连接架通过滑轨与所述滑动支架连接，所述滚棒设置在所述滑动支架的两端下侧，所述支撑架内侧滑动支架下方设置有托盘，托盘上设置有所述液压千斤顶，所述液压千斤顶上设置有手摇杆。本实用新型节约了机轮的拆装时间，有效地避免了人员腰部受伤问题。

技术领域：

本实用新型涉及一种机轮拆装装置，特别是涉及一种运输机机轮快速拆装装置。

背景技术：

某型运输机是我军航空兵部队装备的中型多用途运输机，正常起飞重量达56000Kg，为支撑机体重量，每个主起落架采用四个机轮的对称安装的机轮组，主机轮具有尺寸大（尺寸1050 mm*300mm）、质量大，安装空间狭小的特点，在部队日常维护过程中，主机轮没有专门的拆装保障设备，全靠人力拆装，一般需要三到四人配合，耗时约五到十分钟，更换机轮的工作往往影响飞机再次出动的准备时间，同时在维护工作中，也经常出现机械师（员）腰部受伤等问题。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种升降方便，操作精准的运输机机轮快速拆装装置。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：

一种运输机机轮快速拆装装置，包括主体框架和升降液压轮叉，所述主体框架包括支撑架、连接架和扶手，所述升降液压轮叉包括液压千斤顶、滑动支架和滚棒，所述支撑架上端设置有所述连接架，所述支撑架下端设置有万向轮，所述连接架上设置有所述扶手，所述连接架上内外两侧均设置有滑轨，所述连接架通过滑轨与所述滑动支架连接，所述滚棒设置在所述滑动支架的两端下侧，所述支撑架内侧滑动支架下方设置有托盘，托盘上设置有所述液压千斤顶，所述液压千斤顶上设置有手摇杆。

所述连接架为不规则倒U型结构，所述连接架的开口与所述支撑架连接，所述连接架设置有两个，分别设置在所述支撑架的两端，所述连接架上远离所述液压千斤顶的一端内侧上设置有第一滑轨，靠近所述液压千斤顶的一端外侧上设置有第二滑轨，第一滑轨通过第一滑轮与所述滑动支架连接，第二滑轨通过第二滑轮与所述滑动支架连接。

所述滑动支架包括主支架、连接双挂耳和固定双挂耳，主支架内侧设置有升降刻度，主支架为开口扩大的U型结构主支架，U型结构的主支架两拐角处设置有连接双挂耳，连接双挂耳之间设置有第一滑轮，第一滑轮通过第一销轴与连接双挂耳连接，第一滑轮设置在第一滑轨上；U型结构的主支架两端点处设置有固定双挂耳，固定双挂耳内侧设置有第二滑轮，外侧设置有所述滚棒，第二滑轮通过第二销轴与固定双挂耳连接，第二滑轮设置在第二滑轨上。

所述支撑架为与地面平行的U型结构支撑架，U型结构支撑架底座上有所述连接架，U型结构支撑架两侧壁一侧均设置有所述滚棒，所述滚棒内部设置有三套密封滚珠轴承，所述支撑架下端均布四个所述万向轮，所述万向轮上设置有刹车闸。

本实用新型的积极有益效果是：

1、本实用新型中设置有四个万向轮，每个万向轮上均设置有刹车闸，方便移动的同时也能够可靠的随时停留；另外滑动支架内侧设置有升降刻度，便于操作控制机轮的升降高度，使操作精准快捷。

2、本实用新型中液压千斤顶采用手摇操作，升降方便，泄压快捷；同时液压千斤顶的设置，使在对正轮轴时，避免人力移动或抬起或放下机轮，有效的防止了人员的受伤和装备的损坏，缩短了机轮拆装的时间。

3、本实用新型中利用两个滚棒来用于机轮的支撑与旋转，使操作机轮旋转时快捷方便，便于机轮内侧刹车滑轨与刹车盘凸块的快速对准，大大缩短了机轮的安装时间，也大大缩短了飞机的再次出动准备时间，提高了飞机的作战性能。