[实用新型]两层滑轨式自行车停放装置有效
申请号: | 201820239596.4 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN208294168U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 周聪;韩杰;张勋;朱逸风;何钦 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;E04F10/00;B62H3/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二层 水平滑轨 停车架 竖直滑轨 自行车停放装置 滑动配合 滑轨式 滑动 两层 支架 停放 空间资源 本实用新型 空间利用率 自行车停放 搭接配合 滑动安装 支架设置 装置结构 紧凑 小区 | ||
本实用新型公开了一种两层滑轨式自行车停放装置,包括支架和滑动安装于支架的停车架,所述支架设置有一层水平滑轨、竖直滑轨和二层水平滑轨;所述停车架包括与一层水平滑轨滑动配合的一层停车架和与二层水平滑轨滑动配合的二层停车架,所述竖直滑轨与二层水平滑轨搭接配合使二层停车架可在竖直滑轨与二层水平滑轨上连续滑动;通过在竖直滑轨和二层水平滑轨上连续滑动动二层停车架,方便将自行车停放至二层水平滑轨位置,避免二层停放空间停放困难,装置结构简单、紧凑,适用于空间资源有限的小区,占地面积小、空间利用率高且使用方便。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车停放装置,具体涉及一种两层滑轨式自行车停放装置。
背景技术
自行车作为短距离交通工具,具有方便出行、价格适中、绿色环保和减少交通拥堵等优点,是一般家庭必不可少的生活工具,在我国具有良好的发展。而目前在我国大多数城市小区中仅仅只有配套的汽车停车车库,少有专用的自行车停车装置,即便存在,也只是普通的螺旋卡位式车架,并没有能有效节省停放面积的装置,故小区内自行车停车装置并没有得到很好的普及和发展,这就导致了很多小区自行车“停车难”、“乱停车”和“被丢弃”等现象。而现有技术中,针对上述问题实用新型了螺旋卡位式停车架和双层停车装置,而螺旋卡位式停车架虽然能有效地实现自行车停放,但其存在空间利用率不高的问题。而现有的双层停车装置,虽然可以在实现自行车稳定停放的基础上,有效的节省一定的空间,但是将自行车停放至二层耗时耗力。
因此,为解决以上问题,需要一种两层滑轨式自行车停放装置,适用于空间资源有限的小区,占地面积小、空间利用率高且使用方便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供两层滑轨式自行车停放装置,适用于空间资源有限的小区,占地面积小、空间利用率高且使用方便。
本实用新型的两层滑轨式自行车停放装置,包括支架和滑动安装于支架的停车架,所述支架设置有一层水平滑轨、竖直滑轨和二层水平滑轨;所述停车架包括与一层水平滑轨滑动配合的一层停车架和与二层水平滑轨滑动配合的二层停车架,所述竖直滑轨与二层水平滑轨搭接配合使二层停车架可在竖直滑轨与二层水平滑轨上连续滑动。
进一步,所述竖直滑轨滑动配合设置有升降块,所述升降块设置有用于与二层水平滑轨端部对接的移动水平滑轨。
进一步,所述支架包括一层水平横梁、二层水平横梁和槽钢形的竖直梁,所述竖直滑轨、一层水平滑轨和二层水平滑轨分别为由对应的竖直梁、一层水平横梁和二层水平横梁凹陷形成的条形槽,所述二层水平横梁包括上二层水平横梁和下二层水平横梁且上二层水平横梁、下二层水平横梁和升降块均形成沿水平方向布置的断面为T形的卡接滑槽,所述二层停车架上对应上层两水平滑轨设置有两移动水平块,移动水平块形成与卡接滑槽配合的断面为T形的卡接凸起。
进一步,还包括用于沿竖向锁止升降块的锁止机构,所述锁止机构包括竖向固定而沿自身轴向滑动安装于升降块的锁止销、设置于竖直梁的定位孔、用于驱动锁止销轴向滑动嵌入定位孔实现升降块竖向固定的拉簧和用于驱动锁止销退出定位孔实现解锁的驱动机构;所述驱动机构包括拉索和握把装置,所述拉索的一端与锁止销连接,另一端连接于握把装置并通过捏合握把装置使拉索驱动锁止销退出定位孔实现解锁。
进一步,还包括助力机构,所述助力机构包括固定于竖直梁上端槽内的支撑销和安装于支撑销的发条弹簧,所述发条弹簧的驱动端与升降块驱动配合且发条弹簧的弹力大小大于升降块、上移动水平块、下移动水平块和二层停车架的重力之和,小于升降块、上移动水平块、下移动水平块、二层停车架和自行车的重力之和。
进一步,所述一层停车架包括槽钢底板和设置于槽钢底板上的“入”字形限位框;所述槽钢底板的底部固定设置有与所述一层水平滑轨滑动配合的滑块,所述槽钢底板底部还设置有支撑于地面的万向轮。
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