[实用新型]一种自动锁锁芯转动尾杆

说明书

本实用新型提供一种自动锁锁芯转动尾杆，包括传动尾杆、锁芯、传动杆、传动部件、固定螺丝和螺纹孔；锁芯上的传动尾杆采用传动杆、传动部件、固定螺丝组装而成，所述传动杆上与所述传动部件接触的顶面上设有一螺纹孔，所述传动部件下端经固定螺丝与所述传动杆上的所述螺纹孔螺纹连接，所述传动部件下端设有与所述锁芯连接的外螺纹，所述固定螺丝位于所述传动部件的凹槽内，本实用新型锁芯内部的传动尾杆采用传动杆、传动部件、固定螺丝三者分体组合而成，当传动尾杆出现损坏仅需更换三个分部件中损坏部件即可，维修成本低廉，易于安装固定。

技术领域

本实用新型属于锁芯技术领域，尤其涉及一种自动锁锁芯转动尾杆。

背景技术

锁芯采用多项防盗技术，多种异形防拔弹子，杜绝技术开启，配合独特的弹子与叶片结构设计，具有很高防技术性开启的安全性能。锁胆内装有精密号码弹子和异形弹子结构，在进行技术开启时号码弹子和异形弹子必须同时拔动的情形下会自动上锁，从而使技术开启无功而返。

锁芯内部的转动尾杆某一部位出现损坏需整体更换，使得锁芯的维修成本高，锁芯整体使用成本高。

因此，发明一种自动锁锁芯转动尾杆显得非常必要。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种自动锁锁芯转动尾杆，以解决现有的锁芯转动尾杆某一部位出现损坏需整体更换，维修成本高的问题。

一种自动锁锁芯转动尾杆，其特征在于，该自动锁锁芯转动尾杆包括传动尾杆、锁芯、传动杆、传动部件、固定螺丝和螺纹孔；锁芯上的传动尾杆采用传动杆、传动部件、固定螺丝组装而成，所述传动杆上与所述传动部件接触的顶面上设有一螺纹孔，所述传动部件下端经固定螺丝与所述传动杆上的所述螺纹孔螺纹连接，所述传动部件下端设有与所述锁芯连接的外螺纹。

优选地，所述固定螺丝位于所述传动部件的凹槽内。

优选地，所述传动尾杆出现损坏时，仅需更换所述传动杆、传动部件、固定螺丝三者中的损坏部件即可。

优选地，所述传动部件上设有一与所述传动杆外形相同的孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型锁芯内部的传动尾杆采用传动杆、传动部件、固定螺丝三者分体组合而成，当传动尾杆出现损坏仅需更换三个分部件中损坏部件即可，维修成本低廉，易于安装固定。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型传动尾杆爆炸结构图。

图3是本实用新型整体三维结构图。

图中：

1-传动尾杆、2-锁芯、3-传动杆、4-传动部件、5-固定螺丝、6-螺纹孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至3所示，本实用新型提供一种自动锁锁芯转动尾杆，其特征在于，该自动锁锁芯转动尾杆包括传动尾杆1、锁芯2、传动杆3、传动部件4、固定螺丝5和螺纹孔6；锁芯2上的传动尾杆1采用传动杆3、传动部件4、固定螺丝5组装而成，传动杆3上与传动部件4接触的顶面上设有一螺纹孔6，传动部件4下端经固定螺丝5与传动杆3上的螺纹孔6螺纹连接，传动部件4下端设有与锁芯2连接的外螺纹，固定螺丝5位于传动部件4的凹槽内，传动尾杆1出现损坏时，仅需更换传动杆3、传动部件4、固定螺丝5三者中的损坏部件即可，传动部件4上设有一与传动杆3外形相同的孔，将传动杆3、传动部件4利用固定螺丝5连接起来后将整个传动尾杆1安装到锁芯2上，当传动尾杆1出现损坏时，仅需更换传动杆3、传动部件4、固定螺丝5中受损部件即可，节省维护成本，无需整体更换传动尾杆1，且易操作，使用成本低。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。