[实用新型]充电桩及充电设备有效
申请号: | 201820240089.2 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN207984605U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 刘亚军;何志坚 | 申请(专利权)人: | 广州市君望机器人自动化有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王晖 |
地址: | 510000 广东省广州市高新技术产业开发区科丰路3*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触电极 充电桩 盖体 充电设备 翻盖 保护组件 缩回 遮盖 本实用新型 凹槽方向 凹槽内部 控制方便 转动连接 抵持 转动 伸出 | ||
本实用新型公开了一种充电桩及充电设备,涉及充电设备领域。该充电桩包括接触电极组件和保护组件,保护组件包括盖体和翻盖件;接触电极组件用于设置于凹槽内部,并能够伸出或者缩回凹槽,盖体的一侧与翻盖件连接,并用于与凹槽转动连接,以使盖体能够遮盖或者打开接触电极组件,接触电极组件在向缩回凹槽方向运动时,接触电极组件与翻盖件抵持,使得盖体转动并遮盖接触电极组件。该充电桩的性能稳定,结构简单,控制方便,易于实现。
技术领域
本实用新型涉及充电设备领域,具体而言,涉及充电桩及充电设备。
背景技术
随着人们保护环境意识的提高,低碳经济和节能减排技术的快速发展,以及智能化时代的到来,电动设备已经越来越多地走进人们的生活。
电动汽车及行走机器人是电动设备中的关键组成之一,在电动汽车及行走机器人等移动设备上,均需要配备蓄电电池作为驱动能源,而电动汽车和移动式机器人通常都包括大量的用电设备,对电量需求较大。在蓄电池电能耗尽之前必须充电,才有能量继续工作。因此,充电技术成为电动汽车及行走机器人是电动设备中必不可少的关键技术,而在充电技术中电动汽车及移动式机器人与充电座对接的技术是充电技术的关键。
目前的移动式机器人或者电动汽车的自动对接充电技术还存在以下技术问题:大部分充电装置缺少保护套件,充电装置的关键部分易受到落入的杂物的影响,部分充电装置具有保护套件,但其结构复杂,以出现无法开合或者关闭的情况。
有鉴于此,设计出一种结构简单,性能稳定的充电对接装置显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩,其性能稳定,结构简单,控制方便,易于实现。
本实用新型的另一目的在于提供一种充电设备,该充电设备使用充电桩完成充电连接工作,其性能稳定,结构简单,控制方便,易于实现。
本实用新型提供一种技术方案:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种充电桩,用于安装于承载件,所述承载件设有凹槽,所述充电桩包括接触电极组件和保护组件,所述保护组件包括盖体和翻盖件;所述接触电极组件用于设置于所述凹槽内部,并能够伸出或者缩回所述凹槽,所述盖体的一侧与所述翻盖件连接,并用于与所述凹槽转动连接,以使所述盖体能够遮盖或者打开所述接触电极组件,所述接触电极组件在向缩回所述凹槽方向运动时,所述接触电极组件与所述翻盖件抵持,使得所述盖体转动并遮盖所述接触电极组件。
结合第一方面,在第一方面的第一种实现方式中,所述翻盖件与所述盖体呈夹角设置,并使得在所述盖体在打开所述接触电极组件时,所述翻盖件偏向于所述接触电极组件。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第二种实现方式中,所述接触电极组件包括伸缩件和接触中心电极,所述伸缩件的一端与所述接触中心电极连接,另一端用于与所述凹槽连接,所述伸缩件能够伸长或者缩短以使所述接触中心电极能够伸出或者缩回所述凹槽,所述接触中心电极在向缩回所述凹槽方向运动时,所述接触中心电极与所述翻盖件抵持,使得所述盖体转动并遮盖所述接触中心电极。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第三种实现方式中,所述接触电极组件还包括相互连接的绝缘电极基座和抵持件,所述伸缩件通过所述绝缘电极基座与所述接触中心电极连接,所述抵持件与所述绝缘电极基座连接,所述接触中心电极通过所述抵持件与所述翻盖件抵持。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第四种实现方式中,所述接触中心电极在缩回所述凹槽时,所述翻盖件抵持于所述抵持件的靠近所述绝缘电极基座一侧。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第五种实现方式中,所述盖体包括相互连接的盖板和电极保护罩,所述电极保护罩与所述翻盖件连接,并用于与所述凹槽转动连接,以使所述盖板能够遮盖或者打开所述接触电极组件,当所述盖板遮盖所述接触电极组件,所述电极保护罩罩住所述接触电极组件。
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