[实用新型]一种用于液压转向系统的应急电源系统

权利要求书

1.一种用于液压转向系统的应急电源系统，包括用于驱动液压系统中的液压泵的交流电机(1)、逆变模块(2)、车载直流电源(3)、直流蓄电池(4)、用于提升直流蓄电池(4)电压的升压模块(5)和控制系统；所述直流蓄电池(4)与升压模块(5)电连接；所述逆变模块(2)分别与交流电机(1)、车载直流电源(3)和升压模块(5)电连接；所述逆变模块(2)将车载直流电源(3)或升压模块(5)的输出直流电转换为用于驱动交流电机(1)的交流电；所述控制系统在车载直流电源(3)供电异常后控制直流蓄电池(4)输出电能对交流电机(1)进行供电。

2.根据权利要求1所述的一种用于液压转向系统的应急电源系统，其特征在于：所述控制系统包括处理器(61)、切换开关(62)和霍尔传感器(63)；所述切换开关(62)设置在车载直流电源(3)、升压模块(5)与逆变模块(2)三者的连接处；所述切换开关(62)为单刀双掷继电器，所述切换开关(62)包括第一触点(621)、第二触点(622)和闸刀(623)；所述第一触点(621)与车载直流电源(3)电连接，所述第二触点(622)与升压模块(5)电连接，所述闸刀(623)与逆变模块(2)电连接；所述处理器(61)分别与切换开关(62)和霍尔传感器(63)电连接；所述霍尔传感器(63)检测车载直流电源(3)与切换开关(62)之间的电流并发送给处理器(61)；所述处理器(61)在霍尔传感器(63)未检测到电流时发送控制信号控制切换开关(62)的闸刀(623)由与第一触点(621)接通切换至与第二触点(622)接通。

3.根据权利要求2所述的一种用于液压转向系统的应急电源系统，其特征在于：所述控制系统包括用于保护电路的常闭开关(64)和常开开关(65)；所述常闭开关(64)设置在霍尔传感器(63)与切换开关(62)之间；所述常开开关(65)设置在直流蓄电池(4)和升压模块(5)之间；所述常闭开关(64)与常开开关(65)均与处理器(61)电连接；所述处理器(61)在霍尔传感器(63)未检测到电流时分别发送控制信号控制常闭开关(64)断开且控制常开开关(65)闭合。