[实用新型]一种涡轮叶片的定位装置有效
申请号: | 201820241501.2 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208147388U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 张翅;邱红昌;樊浪 | 申请(专利权)人: | 四川航印机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 任远高 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑组件 底板 叶根 叶身 夹持组件 涡轮叶片 定位装置 浮动支撑组件 本实用新型 固定支撑块 力矩作用 盖板 杠杆 加工技术领域 转动连接 杠杆夹 | ||
本实用新型属于涡轮叶片加工技术领域,公开了一种涡轮叶片的定位装置,包括底板、顶尖夹持组件、叶根支撑组件和叶身支撑组件;顶尖夹持组件、叶根支撑组件、叶身支撑组件均设置在底板的前端面上;底板上转动连接有盖板;盖板对应叶根支撑组件和叶身支撑组件分别设有叶根夹持组件和叶身夹持组件;叶根支撑组件包括设置在底板左右两端的两个浮动支撑组件;叶身支撑组件包括设置在底板上的固定支撑块和设置在底板上的杠杆支撑组件。本实用新型通过设置两个浮动支撑组件、两个杠杆夹持组件、固定支撑块和杠杆支撑组件,使涡轮叶片不会承受力矩作用,从而顶尖也不会受到力矩作用,从而提高定位装置的定位精度。
技术领域
本实用新型属于涡轮叶片加工技术领域,具体涉及一种涡轮叶片的定位装置。
背景技术
如图1所示,汽轮机的涡轮叶片20的整体结构异常复杂,它由叶冠20d、叶根和扭曲的弧面叶身20c三个部分构成,叶根的正面和背面上具有相对称的弧形榫齿20a。对涡轮叶片20的弧形榫齿20a的切削加工,通常采用浇注低熔点合金方箱的方式对涡轮叶片20进行定位,但是浇注低熔点合金方箱的定位方式加工存在加工生产效率较低、加工周期长、污染大、存在基准转换误差以及熔退低熔点合金后大部分设计尺寸无法检测的缺点;因此有人提出定位中心孔的定位方式,具体为,在叶根的左右两端面上设置圆柱形的定位基准,在定位基准远离叶根的一端的端面设置定位中心孔2b;然后采用顶尖夹持机构对涡轮叶片20进行定位。
中国专利CN201420677561.0公开了一种用于高温合金精铸件叶片加工的夹具,采用了上述定位方式,具体的,包括自定心转接板、安装在自定心转接板上的基座、固定安装在基座上用于夹紧叶片榫头两端中心定位孔的顶尖夹持机构、用于夹紧叶片榫头减振凹槽的顶杆夹持机构和用于定位夹紧叶片尖截面的定位夹紧机构,虽然该夹具具有装夹方便和快捷的优点,但是,该夹具的顶杆夹持机构和定位夹紧机构中,均只有一个支撑点和一个夹紧点;由于支撑点和夹紧点不可能完全对准,因此支撑点和夹紧点会形成一个力矩施加给叶片,从而使顶尖夹持机构也承受了该力矩,影响夹具的定位精度。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型目的在于提供一种涡轮叶片的定位装置,用于加工涡轮叶片的弧形榫齿的加工夹具中,对涡轮叶片进行定位夹紧。本实用新型通过设置两个浮动支撑组件、两个杠杆夹持组件、固定支撑块和杠杆支撑组件,使涡轮叶片不会承受力矩作用,从而顶尖也不会受到力矩作用,从而提高定位装置的定位精度。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种涡轮叶片的定位装置,包括底板、顶尖夹持组件、叶根支撑组件和叶身支撑组件;顶尖夹持组件、叶根支撑组件、叶身支撑组件均设置在底板的前端面上;
底板上转动连接有盖板;盖板的左端与底板转动连接,盖板的右端通过螺栓和螺母与所述底板连接,盖板对应所述叶根支撑组件和叶身支撑组件分别设有叶根夹持组件和叶身夹持组件;
所述叶根支撑组件包括设置在底板左右两端的两个浮动支撑组件;
所述叶身支撑组件包括设置在底板上的固定支撑块和设置在底板上的杠杆支撑组件;
所述叶根夹持组件包括设置在盖板上的两个杠杆夹持组件;两个杠杆夹持组件与两个所述浮动支撑组件相对应;
所述叶身夹持组件包括螺纹连接在所述盖板上的第一顶杆;待加工的涡轮叶片定位夹紧时,所述第一顶杆位于固定支撑块和杠杆支撑组件之间。
进一步地,所述杠杆支撑组件包括设于底板上的支座、转动连接在支座上的支撑块;支撑块的一端为支撑端,支撑块的另一端螺纹连接有第一调节螺钉;旋转所述第一调节螺钉驱动所述支撑块的支撑端抵靠在涡轮叶片的叶身上。
进一步地,所述支座上设有将所述支撑块固定在支座上的第一紧定螺钉。
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