[实用新型]窄体式线束组装流水线机头架装配装置

说明书

本实用新型公开了一种窄体式线束组装流水线机头架装配装置，该装置包括设置在底架上的上滑道和下滑道，所述底架上设置有上主动链轮、下主动链轮和传动电机，所述底架上方设置有一对头尾立架和一对中间立架，所述头尾立架和中间立架的上端设置有一头尾上灯杆，所述头尾上灯杆上设置有日光灯、多个报警灯、一个三色灯、显示屏和一个电控箱，所述头尾上灯杆的下面中间立架的两侧还对称铰接设置有工艺架。该装置结构简单合理，占地面积较小，能够保证窄体式线束组装流水线的稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车线束装配领域，具体的说是一种窄体式线束组装流水线机头架装配装置。

背景技术

传统的汽车线束组装流水线多数为在头尾两端以转动轴为中心进行水平旋转，机头架与机尾架宽度较宽，占地面积较大，对客户的场地要求较高，产能受限，不能有效的解决客户对生产现场的管控以及对产能的需求。

发明内容

为解决传统汽车线束流水线占地面积大的缺点，本实用新型提供了一种窄体式线束组装流水线机头架装配装置，该装置结构简单合理，占地面积较小，能够保证窄体式线束组装流水线的稳定性。

实用新型的目的是这样实现的：一种窄体式线束组装流水线机头架装配装置，该装置包括平行间隔设置在底架上的上滑道和下滑道，所述底架上设置有上主动链轮和下主动链轮，所述上主动链轮和下主动链轮之间通过传动轴同轴连接，所述底架上还设置有传动电机，所述传动电机连接传动轴，为传动轴提供动力，所述底架上方垂直于底架左侧设置有平行间隔的一对头尾立架、右侧设置有平行间隔的一对中间立架，所述头尾立架和中间立架通过一个中间横梁连接固定，所述头尾立架和中间立架的上端设置有一头尾上灯杆，所述头尾上灯杆的下面两侧设置有日光灯，头尾上灯杆的上面设置有多个报警灯和一个三色灯，在头尾上灯杆的左端设置有显示屏，在头尾上灯杆下方显示屏的后面设置有一个电控箱，所述头尾上灯杆的下面中间立架的两侧还对称铰接设置有工艺架。

本实用新型的优点和技术效果是：

1、为减小流水线的占地面积，在保证流水线稳定的基础上，本实用新型改变了机头架装配装置的结构特点，减小了机头架的宽度，采用双层链条结构，上层链条为驱动链条，下层链条为辅助链条，使流水线回转台车运行更加稳定、可靠。

2、本实用新型使流水线的整体占地面积减小，在同等的条件下，客户可以获得更大的空间，更加有利于客户对于现场的管控与布置，为客户带来了更加直观的经济效益，是具有快速、高效、安全特点的线束生产作业平台。

附图说明

图1为窄体式线束组装流水线机头架装配装置整体结构示意图。

图2为本实用新型图1的左视图。

图3为窄体式线束组装流水线机头架、机尾架与中间装配装置整体结构示意图。

具体实施方式

由附图1、2所示：一种窄体式线束组装流水线机头架装配装置，该装置包括平行间隔设置在底架1上的上滑道2和下滑道3，所述底架1上设置有上主动链轮4和下主动链轮5，所述上主动链轮4和下主动链轮5之间通过传动轴6同轴连接，所述底架1上还设置有传动电机7，所述传动电机7连接传动轴6为传动轴6提供动力，所述底架1上方垂直于底架1左侧设置有平行间隔的一对头尾立架8、右侧设置有平行间隔的一对中间立架9，所述头尾立架8和中间立架9通过一个中间横梁10连接固定，所述头尾立架8和中间立架9的上端设置有由一头尾上灯杆11，所述头尾上灯杆11的下面两侧设置有日光灯12，头尾上灯杆11的上面设置有多个报警灯13和一个三色灯14，在头尾上灯杆11的左端设置有显示屏15，在头尾上灯杆11下方显示屏15的后面设置有一个电控箱16，所述头尾上灯杆11的下面中间立架9的两侧还对称铰接设置有工艺架17。

本实用新型的工作原理是：

由附图3所示：窄体式线束组装流水线由三部分组成，分别是：机头架装配装置A、机尾架装配装置B、中间连接架装置C，同时A、C、B采用双层链条结构、通过螺栓进行固定连接紧固。为使窄体式线束组装流水线在运行时更加平稳和稳定，流水线采取了双链条结构，机头架装置A中的主动链轮4和主动链轮5通过上链条18和下链条19与与机尾架装置B中的两个从动链轮相连接，上链条18在上滑道2中运动，下链条19在下滑道3中运动，机头架装置A中的传动电机7为窄体式线束组装流水线运动提供动力。