[实用新型]一种具有油脂回收装置的润滑脂制备装置

说明书

本实用新型公开一种具有油脂回收装置的润滑脂制备装置，包括制脂釜、进料阀、釜底泵、釜底阀、真空表、冷凝器、冷凝控制阀、油水分离器，制脂釜包括釜室、设置于釜室上方的电动机和涡轮减速器、以及设置于釜室底部的釜底阀，釜室内设置有搅拌轴和搅拌框，釜室下端通过管道依次连接有釜底阀和釜底泵，釜底泵上方的管道两端分别连接有真空表和进料阀，釜室上端右侧连接有冷凝器，冷凝器连接有油水分离器，油水分离器包括壳体，壳体左侧上端设置有进水管，壳体底部右端设有污水排出口，壳体顶端还设置有油泵。本实用新型满足工艺要求,保证产品质量，降低了劳动强度，避免了物料的浪费，节约了生产成本，同时减少了对空气环境的污染。

技术领域

本实用新型涉及润滑脂制备技术领域，具体为一种具有油脂回收装置的润滑脂制备装置。

背景技术

润滑脂：稠厚的油脂状半固体，用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用，也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用，主要由矿物油和稠化剂调制而成。

润滑脂在各种工业和运输应用中表现出非凡的性能，这种独特的聚脲配方特别适合电机轴承。其高级稠化配方和专有制造工艺，降低了噪音，改善了轴承性能与保护，延长了电机寿命。

在润滑油脂生产过程中，在生产合成油和固体稠化剂添加和制备润滑脂的生产过程中，大部分有机反应都是在反应釜中进行，在对反应釜进行加热时，反应釜中小部分油脂会气化，气化的油脂会连同水蒸气一起排出，若是这些混合气体直接排到空气中，一方面会造成空气的污染，另一方面也会造成油脂的浪费，而且大多采用釜上开口的上加的方法，不仅劳动强度大，浮尘弥漫，造成对环境的污染，还会浪费了原材料，不利于安全和文明生产。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种具有油脂回收装置的润滑脂制备装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种具有油脂回收装置的润滑脂制备装置，包括制脂釜、电动机、涡轮减速器、釜室、搅拌轴、搅拌桨、辅助搅拌轴、辅助搅拌桨、搅拌框、可视窗、加料斗、进料控制阀、进料视窗、进料阀、釜底泵、管道、釜底阀、真空表、循环管道、压力表、剪切阀、冷凝器、冷凝控制阀、油水分离器、进水管、进油管、油泵、出油管、第一挡板、第二挡板、第三挡板、出水孔、污水排出口、壳体，所述制脂釜包括釜室、设置于釜室上方的电动机和涡轮减速器、以及设置于釜室底部的釜底阀，所述釜室内设置有搅拌轴和搅拌框，所述釜室外壁上设置有可视窗，所述搅拌框两端连接有辅助搅拌轴，所述搅拌轴上设置有搅拌桨，所述辅助搅拌轴上设置有与搅拌桨交错分布的辅助搅拌桨，所述釜室下端通过管道依次连接有釜底阀和釜底泵，所述釜底泵上方的管道两端分别连接有真空表和进料阀，所述进料阀通过右侧管道依次连接进料视窗、进料控制阀和加料斗，所述釜底泵还通过循环管道连接到釜室的上端，所述循环管道上设置有压力表和剪切阀，所述釜室上端右侧连接有冷凝器，所述冷凝器连接有油水分离器，所述冷凝器和油水分离器之间设有冷凝控制阀，所述油水分离器包括壳体，所述壳体左侧上端设置有进水管，所述进水管一端位于壳体内腔的底部，所述进水管另外一端与壳体上端固定连接，所述进水管管壁上分布有出水孔，所述壳体底部右端设有污水排出口，所述壳体内腔的顶部设有第一挡板和第二挡板，所述壳体内腔的底部设有第三挡板，所述壳体顶端还设置有油泵，所述油泵的输入端设有进油管，所述进油管的一端深入壳体内腔的第一挡板左侧处，所述油泵的输出端设有出油管。

其中，所述制脂釜内事先投入适量基础油。

其中，所述第一挡板、第二挡板和第三挡板均垂直设置，将壳体的内腔分割为三个空腔，第三挡板位于第一挡板和第二挡板之间。

其中，所述第一挡板和第二挡板的高度为壳体内腔高度的四分之三，第三挡板的高度为壳体内腔高度的三分之一。

其中，所述进油管在壳体内的深度为壳体内腔高度的三分之一。

其中，所述出水孔在壳体内的高度小于进油管的高度。

有益效果