[实用新型]车辆及其侧转向灯系统

说明书

车辆及其侧转向灯系统，用于一车辆辅助侧转向信号灯，其包括一信号灯光源、一光学透镜组件和一外透镜，其中所述信号灯光源包括一光源和一侧光源，所述光学透镜组件包括一光学透镜和一侧混合透镜，其中所述光源的光线穿过所述光学透镜，其中所述侧光源的光线穿过所述侧混合透镜，其中所述外透镜被安装于所述光学透镜组件的外侧，其中所述光源的光线被所述光学透镜沿垂直方向准直、水平方向自由扩散后，经所述外透镜折射输出，其中所述侧光源的光线被所述侧混合透镜准直、折射后，经所述外透镜折射输出。

技术领域

本实用新型涉及交通工具侧转向信号灯，进一步涉及一车辆及其侧转向灯系统，更进一步地，涉及一用于车辆辅助转向信号灯的侧转向灯系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高，交通工具的使用量也在逐年增加，尤其是汽车类。自然而然地，在公路交通中，根据路况及用户所需，选择左右转向或掉头等的汽车用户也越来越多。因此，为了不妨碍直行同向车辆用户、反向车辆用户的行车安全和路边行人的人身安全，该转向或掉头的汽车用户需将汽车的侧转向灯打开，用信号灯灯光提示其他车辆和路人，本车辆需要转向或掉头。如图1-A所示，侧转向灯安装于交通工具例如汽车的两侧面，用于提供辅助转向信号灯，以提前提醒对同车道的侧边车辆驾驶员、反向车辆驾驶员以及路上行人，本车辆马上要左转弯，或者右转弯，避免转向时造成的交通事故。

通常情况下，交通工具的侧转向灯有其独特的配光要求，如图1-B所示，为了提供满足配光要求，Cat 6类水平5°要求最小值50cd，而且还有垂直方向30°要求，水平光角度5°至60°，光斑宽，又是安装在侧面，侧面灯具高度不易过高，发光面积较小，因此设计难度相对较大。图1-A和图1-B是ECE R6Cat 5 类和6类的车辆安装图和测光要求。

在目前市场中，如图2所示，一款宽度较宽的LED侧转向灯具，其包括一反光器201、一LED光源202、一固定底板203、一外透镜204和一固定件205，其中所述反光器201被安装于所述固定底板203，其中所述LED光源202被垂直安装于所述固定底板203，并使光线经所述反光器201的线型聚光面2011汇聚，水平光自由扩散，以达到Cat 6类侧转向灯配光要求，其中所述固定件205 将所述外透镜204固定于所述固定底板203并封闭所述反光器201和所述LED 光源202，但是所述LED光源202仅朝向该灯具的前侧面发光，即发光面只有该灯具的前侧面，而灯具的正面、后面及左右侧面的很大面积是没有光的，因此从该灯具的正面或后面看该灯具发光时，发光面积较小甚至无灯光，视觉效果差，无法使位于该汽车周围的他人均能够明显看到该灯光。也就是说，当该汽车转向并打开该转向灯具时，仅有位于该灯具前侧面即汽车的正面的人能够明显注意到该信号灯，而位于该灯具正面或后侧面即该汽车侧面和后侧面的人很难注意到该信号灯，进而极大程度地使该汽车侧面和后面的人无法及时避让，进而会造成交通事故。

发明内容

本实用新型的一个目的在于提供一车辆及其侧转向灯系统，其用于车辆辅助转向信号灯优选为cat6类，以提前提醒对面车道的车辆驾驶员、同车道的侧边车辆驾驶员以及路边行人，本车辆即将要左转弯、右转弯或者掉头，避免转向时造成交通事故。

本实用新型的另一个目的在于提供一车辆及其侧转向灯系统，相对于传统的 LED侧转向灯具，其发光面积占比大，配光效果高，使侧方向能够明显看到导光视觉效果，有助于人眼视觉的察觉。

本实用新型的另一个目的在于提供一车辆及其侧转向灯系统，其外表面均有光线输出，且光斑均匀、饱满，使本车辆后面、前侧面及后侧面的人均能够注意到本车辆的转向信号灯。

本实用新型的另一个目的在于提供一车辆及其侧转向灯系统，其使用LED 灯作为光源，绿色环保，功耗低。

本实用新型的另一个目的在于提供一车辆及其侧转向灯系统，其光源为黄光、或者金黄光、或者暖白光经黄色滤光镜滤光形成黄光。