[实用新型]一种气体保温储罐

说明书

一种气体保温储罐，属于气体储存罐领域。包括罐体、气室、保温层、保温外壳、膨胀节和真空口。本实用新型可以通过真空口将保温层抽成负压以阻断保温材料与外界空气的对流传热，保证了保温效果降低了蒸发率；既可用于气体运输船液货罐，又可用于气体燃料储存罐。

技术领域

本实用新型涉及气体储存罐领域，尤其涉及一种气体保温储罐。

背景技术

C型储罐BOG蒸发率依储罐规格而有所不同，大型C型储罐日蒸发量可达几十吨，这就要求C型储罐在设计时就应该尽量降低蒸发率，具备严格的绝热功能。目前的C型储罐有以下两种主要的保温形式：一种为双层罐，采用内外罐夹层真空绝热保温形式，即夹层间充填珍珠岩并抽负压0.1MPa，内外罐通过玻璃钢支撑，但是由于第一次预冷后内罐受低温影响收缩，会造成上部珍珠岩下沉，影响保温效果，并且在液罐恢复到常温过程时，内罐受到温度影响伸长，而珍珠岩难以复位，造成内外罐产生较大的应力及保温效果下降，使得容积较大的储罐难以制造，且不经济。另外一种为单层罐，采用整体喷涂或者分片式安装保温层，由于罐子热胀冷缩以及保温层老化会导致裂纹，从而加速对流传热，导致保温失效。现有技术的保温效果均逐年递减，从而产生因较大的BOG无法处理而带来较大的污染和不经济性。

实用新型内容

为解决现有C型储罐保温效果受温度影响而下降的问题，本实用新型提供了通过降低传热来保证降温效果降低蒸发率的一种气体保温储罐。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种气体保温储罐，包括罐体、气室、保温层、保温外壳、膨胀节和真空口；所述罐体上部设置气室，罐体外部包裹设置保温层；所述保温层为多层缠绕形式的保温层；所述保温外壳包裹设置于保温层外部并通过膨胀节连接气室，同时保温外壳设置有真空口。

进一步的，所述保温层中设置有硬质PIR。

进一步的，所述罐体下方外部贴靠设置有层压木；所述层压木置于保温层内，下方连接鞍座。

进一步的，所述层压木的数量至少为2个，并包含有固定端层压木和滑动端层压木；所述固定端层压木为一个整体，上面贴靠连接罐体，下面连接鞍座；所述滑动端层压木分为上下两部，上部贴靠连接罐体，下部连接鞍座。

进一步的，所述鞍座连接船体。

进一步的，所述保温外壳内部为密闭空间。

本实用新型的有益效果是，可以通过真空口将保温层抽成负压以阻断保温材料与外界空气的对流传热，保证了保温效果降低了蒸发率；既可用于气体运输船液货罐，又可用于气体燃料储存罐。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型层压木与鞍座部分的局部剖视图。

图中1.罐体，2.气室，3.层压木，4.保温层，5.保温外壳，6.膨胀节，7.鞍座，8.真空口，9.硬质PIR。

具体实施方式

本实施例的气体保温储罐为一种C型储罐，液舱为压力容器；罐体1上部设置气室2，将硬质PIR9设置在罐体1封头和筒体的合适位置处，防止金属保温外壳5因负压影响产生失稳，罐体1下部通过贴靠在两个层压木3上支撑，再缠绕保温层4并组装金属保温外壳5，保温层4采取多层缠绕形式保温，金属保温外壳5与气室2通过膨胀节6连接，防止罐体1因热胀冷缩与金属保温外壳5产生应力。除气室2上部外，罐体1、保温层4、层压木3、膨胀节6和硬质PIR9均密闭在金属保温外壳5中。将层压木3置于鞍座7上，储罐的重力及重力加速度产生的力通过层压木3及金属保温外壳5直接传递到下部鞍座7上。保温外壳5设置有真空口8，从真空口8连接软管将保温层4抽成负压，以阻断保温层4内的保温材料与外界空气的对流传热，可以更好的保证保温效果，同时降低了蒸发率，并且金属保温外壳5也保护了保温层4。