[实用新型]一种汽车排气系统圆管口的定位焊接机构有效
申请号: | 201820243626.9 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207824306U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 邵智功 | 申请(专利权)人: | 大连恒祥科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/053 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 赵志雄 |
地址: | 116100 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位轴 涨紧 涨爪 汽车排气系统 定位焊接 一端连接 体内 传动轴 圆管口 弹簧 推钳 焊接辅助设备 锥面 本实用新型 定位机构 定位准确 活动设置 圆形管口 输出端 伸缩 底座 均布 外周 配合 | ||
本实用新型公开了一种汽车排气系统圆管口的定位焊接机构,属于焊接辅助设备技术领域。包括位于底座上的定位轴和推钳,涨紧锥活动设置于定位轴的腔体内,传动轴一端连接所述涨紧锥,所述传动轴另一端连接位于定位轴外的推钳的输出端,涨紧锥外周均布若干涨爪,所述涨爪设有与涨紧锥的锥面相配合的曲面,涨爪伸缩设置于定位轴的腔体内,所述腔体内还设有弹簧,所述弹簧位于涨爪与定位轴之间。本定位机构操作简便,对产品的圆形管口定位准确。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件焊接的辅助工装,属于焊接辅助设备技术领域。
背景技术
汽车上许多部位的组件需要焊接,例如排气系统圆管口定位的焊接。在焊接时,需要将产品按照产品的圆管口内径位置定位,保证每次焊接的中心轴线一致;现有的焊接技术,对待焊接产品的圆管口的内径位置定位不准确,无法保证每次焊接圆管口的内径位置一致。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种确保焊接产品的圆管口内径位置一致的汽车排气系统圆管口的定位焊接机构。
本实用新型的技术方案是:一种汽车排气系统圆管口的定位焊接机构,包括位于底座上的定位轴和推钳,涨紧锥活动设置于定位轴的腔体内,传动轴一端连接所述涨紧锥,所述传动轴另一端连接位于定位轴外的推钳的输出端,涨紧锥外周均布若干涨爪,所述涨爪设有与涨紧锥的锥面相配合的曲面,涨爪伸缩设置于定位轴的腔体内,所述腔体内还设有弹簧,所述弹簧位于涨爪与定位轴之间。
所述推钳通过固定座安装在底座上。
述定位轴通过连接座设置在底座上。
所述涨爪的涨紧工作端面设有防滑螺纹。
所述涨爪数量为四个。
所述传动轴螺纹连接推钳的输出端。
本实用新型的有益效果是:利用推钳带动涨爪沿定位轴周向伸出,同步伸出的涨爪涨紧待焊接产品的圆形管口内壁,对圆管口定位,焊接完成后,收起推钳,涨爪在弹簧拉动下收回,将产品取下。本定位机构操作简便,对产品的圆形管口定位准确。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型侧视图。
图中附图标记如下:1、底座,2、定位轴,3、涨紧锥,4、传动轴,5、推钳,6、涨爪,7、固定座,8、弹簧,9、连接座。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型做进一步说明:
一种汽车排气系统圆管口的定位焊接机构,包括位于底座1上的定位轴2和推钳5,涨紧锥3活动设置于定位轴2的腔体内,传动轴4一端连接所述涨紧锥3,所述传动轴4另一端连接位于定位轴2外的推钳5的输出端,涨紧锥3外周均布若干涨爪6,所述涨爪6设有与涨紧锥3的锥面相配合的曲面,涨爪6伸缩设置于定位轴2的腔体内,所述腔体内还设有弹簧8,所述弹簧8位于涨爪6与定位轴2之间。
所述推钳5通过固定座7安装在底座1上。
述定位轴2通过连接座9设置在底座1上。
所述涨爪6的涨紧工作端面设有防滑螺纹。
所述涨爪6数量为四个。
所述传动轴4螺纹连接推钳5的输出端。
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