[实用新型]电池管理装置及系统

说明书

本实用新型提供电池管理装置及系统，涉及电池管理设备技术领域。在本方案中，电池管理装置包括壳体及设置在壳体中用于获得电池模组的参数的管理电路模块。所述壳体设置有第一连接件及与所述第一连接件相配合的第二连接件，所述第一连接件及所述第二连接件用于连接固定两个所述壳体。在本方案中，多个电池管理装置可通过第一连接件和第二连接件相互连接固定，且第一连接件与第二连接件相配合，便于拆装，有助于电池管理装置集中安放，减少安装电池管理装置的线束使用。

技术领域

本实用新型涉及电池管理设备技术领域，具体而言，涉及一种电池管理装置及系统。

背景技术

近年来，由于能源成本以及环境污染的问题越来越突出，纯电动汽车以及混合动力汽车以其能够大幅消除甚至零排放汽车尾气的优点，受到政府以及各汽车企业的重视。然而纯电动以及混合动力汽车尚有很多技术问题需要突破，电池包PACK模组不能集中管理便是其中一个重要问题。在现有技术中，需要通电池管理设备采集电池包PACK模组的参数，以对电池包PACK模组进行监控管理，而电池管理设备之间，在结构上相对独立，不利于集中安放。因此，如何提供一种可解决上述问题的方案已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单、易于实现的电池管理装置及系统，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型较佳实施例所提供的技术方案如下所示：

本实用新型较佳实施例提供一种电池管理装置，应用于电池模组，所述电池管理装置包括壳体及设置在壳体中用于获得所述电池模组的参数的管理电路模块，所述壳体设置有第一连接件及与所述第一连接件相配合的第二连接件，所述第一连接件及所述第二连接件用于连接固定两个所述壳体。

可选地，上述第一连接件设置在所述壳体的一侧面上，所述第二连接件设置在所述壳体远离所述第一连接件的一侧面上。

可选地，上述壳体上与设置有所述第一连接件的侧面相邻的侧面设置有第三连接件，所述壳体远离所述第三连接件的侧面设置有第四连接件，所述第三连接件与所述第四连接件相配合用于连接固定两个所述壳体。

可选地，上述管理电路模块包括至少一个数据接口，所述壳体设置有与所述至少一个数据接口对应的开孔，且所述壳体设置有所述开孔的侧面与设置有所述第一连接件的侧面、设置有所述第二连接件的侧面、设置有所述第三连接件的侧面、设置有所述第四连接件的侧面均相邻。

可选地，上述管理电路模块包括处理器、与处理器连接的报警单元、及与处理器连接的监测组件，其中：

所述处理器输出基于监测组件得到的参数超过预设阈值时生成的报警信号至报警单元，所述报警单元接收所述报警信号并根据所述报警信号发出警报提示。

可选地，上述第一连接件与第二连接件组成榫卯结构，用于连接两个所述壳体。

可选地，上述第一连接件为突出于所述壳体表面的卡槽结构，所述第二连接件为突出于所述壳体表面的卡条结构，所述卡条结构与所述卡槽结构相配合形成所述榫卯结构以连接固定两个所述壳体。

可选地，上述壳体设置有所述卡槽结构的一侧面设置有第一限位挡块，所述壳体设置有所述卡条结构的一侧面设置有第二限位挡块，所述第一限位挡块与所述第二限位挡块相配合，以限定两个所述壳体。

可选地，上述壳体设置有至少一个连接耳边，一个所述壳体的所述连接耳边与另一个所述壳体的所述连接耳边通过固定件连接，用于固定两个所述壳体。

本实用新型较佳实施例还提供一种电池管理系统，包括至少两个上述的电池管理装置，每个电池管理装置的壳体设置有相互配合的第一连接件及第二连接件；