[实用新型]汽车维修轮胎更换托具

说明书

本实用新型提供一种汽车维修轮胎更换托具。包括有一个带有滚轮的小车，小车上面设置有水平的框架，框架采用三根方钢制成，构成一面缺口的矩形结构，框架包括有两个侧边和一个底边，其中侧边的内侧安装有辊轮用于架放轮胎；所述的底边上安装有支架，支架上设置有脚踏式千斤顶，脚踏式千斤顶的顶升端连接有一个连杆机构，连杆机构为多段杆式结构，并在小车框架的侧边下方设置有顶升杆，通过脚踏式千斤顶驱动连杆机构使得顶升杆将框架整体顶起，从而顶起轮胎。本实用新型结构简单，能够方便的对笨重的轮胎进行转运和更换工作，减轻了工人的劳动力，提高了更换效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，特别涉及到一种汽车维修轮胎更换托具。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

现有技术为了更换车辆上的轮胎，必须在将螺母从轮毂上延伸的螺栓上拆下时将轮胎举起离开轮毂，安装时，必需举起替代轮胎以在将轮胎安装在轮毂上的过程中实现准确定位。通常，一直都是手动完成所述举起和定位。然而，在多数情况下，轮胎太重比较难操纵以至于无法通过单人有效且快速完成更换。

因此需要设计出一种放油车轮胎更换装置，能够方便的更换和转运轮胎。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，能够方便的对笨重的轮胎进行转运和更换工作，减轻工人的劳动力，提高更换效率的汽车维修轮胎更换托具。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

汽车维修轮胎更换托具，其特征在于，包括有一个带有滚轮的小车，小车上面设置有水平的框架，框架采用三根方钢制成，构成一面缺口的矩形结构，框架包括有两个侧边和一个底边，其中侧边的内侧安装有辊轮用于架放轮胎；所述的底边上安装有支架，支架上设置有脚踏式千斤顶，脚踏式千斤顶的顶升端连接有一个连杆机构，连杆机构为多段杆式结构，并在小车框架的侧边下方设置有顶升杆，通过脚踏式千斤顶驱动连杆机构使得顶升杆将框架整体顶起，从而顶起轮胎。

在上述方案中，所述的连杆机构的末端安装有脚轮，脚轮为万向轮结构用于改变小车的运输方向。

在上述方案中，所述的支架为双立柱支架，并在支架的顶端设置有把手方便操作小车。

本实用新型的原理是采用脚踏式的千斤顶结合连杆机构，对轮胎进行顶升，同时设置辊轮盛放轮胎，方便了轮胎的装卸和运输。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，能够方便的对笨重的轮胎进行转运和更换工作，减轻了工人的劳动力，提高了更换效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体立体图；

图2是本实用新型实施例主视图；

图3是本实用新型实施例右视图；

图4是本实用新型实施例左视图；

图5是本实用新型实施例俯视图；

图中：1小车，2框架，3辊轮，4支架，5脚踏式千斤顶，6连杆机构，7顶升杆，8脚轮，9把手。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。