[实用新型]一种可自动调节锚固角度的缆载吊机锚固装置

说明书

本实用新型涉及一种可自动调节锚固角度的缆载吊机锚固装置，包括锚固支座及抱箍，锚固支座与抱箍之间通过一连接杆连接，连接杆一端通过销轴与抱箍转动连接，另一端通过销轴与锚固支座转动连接。本实用新型能自动适应缆载吊机在主缆上行走时主缆的不同倾角，减小锚固装置的安装次数，从而节省工时，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及悬索桥施工用的缆载吊机，具体涉及一种可自动调节锚固角度的缆载吊机锚固装置。

背景技术

目前在大跨径悬索桥钢桁梁通常采用缆载吊机进行吊装施工中，缆载吊机可在主缆上行走，缆载吊机在行走时要在主缆上设置一锚固装置，行走系统的牵引千斤顶通过钢绞线与锚固装置连接，通过锚固装置提供的反力牵引缆载吊机行走。目前采用的锚固装置，如图1所示，包括一抱箍1，抱箍1用于抱紧在主缆上并顶紧在索夹上，抱箍1上焊接一锚固支座2，锚固支座2用于与钢绞线一端锚固，钢绞线另一端与牵缆载吊机行走机构的引千斤顶连接。现有的锚固装置抱箍1与锚固支座2为固定连接，锚固装置的角度固定。在大跨度悬索桥施工时，悬索桥主缆跨径往往达数百到数千米，缆载吊在机索塔位置处安装，然后行走到起吊位置，行驶距离长且主缆倾角变化大。因此在缆载吊机行走过程中需多次变换锚固装置的锚固角度以适应主缆倾角的变化，每次都需要拆卸和重新安装锚固装置，需要耗费大量时间和人工，导致施工成本高，施工效率低。

发明内容

本实用新型的目的是针对目前缆载吊机固定式锚固装置的缺陷，提供可自动调节锚固角度的缆载吊机锚固装置，既保证缆载吊机的快速平稳行走，又可减少临时锚固装置的安拆次数，以提高施工效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种可自动调节锚固角度的缆载吊机锚固装置，包括锚固支座及抱箍，其特征在于：所述锚固支座与抱箍之间通过一连接杆连接，所述连接杆一端通过销轴与抱箍转动连接，另一端通过销轴与锚固支座转动连接。

本实用新型的缆载吊机锚固装置，锚固支座与抱箍之间通过连接杆转动连接，可通过锚固支座绕连接杆销轴转动来自动适应缆载吊机行走至不同位置时的牵引钢绞线不同倾角的工况，不用多次安装拆卸锚固装置，从而节省了人力和时间，提高了施工效率。

附图说明

图1是现有锚固装置的结构示意图；

图2是本实用新型的锚固装置结构示意图；

图3是本实用新型的一种使用状态示意图；

图4是本实用新型的另一种使用状态示意图。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型包括抱箍锚1及锚固支座2，所述抱箍1与锚固支座2之间通过一连接杆3连接，所述连接杆3一端通过销轴4与抱箍1转动连接，另一端通过销轴与锚固支座2转动连接。

本实用新型具体实施时，所述连接杆3可采用钢板带或钢管，连接杆3两端设销孔，锚固支座2前端设连接板21，在连接板21上设有销孔；抱箍1上端也设相应的销孔，连接杆3两端分别通过销轴5与锚固支座2和抱箍1转动连接。

图3和图4是本实用新型的两种使用状态示意图，图3和图4中锚固装置的抱箍1抱紧在主缆5上并与索夹6顶紧，锚固支座2锚固钢绞线7的一端，钢绞线7另一端与缆载吊机的行走机构8连接。两种状态下主缆的倾角不同，若采用传统的锚固装置，由图3的状态变化为图4的状态，需要将锚固装置拆开，调整锚固支座与抱箍的锚固角度并重新焊接。本实用新型的锚固装置通过连接杆3与锚固支座2及抱箍1之间绕销轴4转动，可自动适应不同的主缆倾角，不用重新安装。