[实用新型]分享行车动态环境重建交换预警系统

说明书

一种分享行车动态环境重建交换预警系统，为多个车辆端总成相互信息连结并与一后台端总成连线的架构，所述车辆端总成包括一感测单元模块、一第一通讯模块以、一车辆端处理单元以及一信息展示模块；所述后台端总成包括：一第二通讯模块、一后台端处理单元；本实用新型根据该行车轨迹信息产生该判断信息，并通过辅助系统提示行车各自礼让的优先权，并可在全视线不良状态下行车，达到可全盲状态下辅助行驶，借此达到行车安全辅助的目的。

技术领域

本实用新型属于行车辅助技术领域，特别是涉及一种预判行车轨迹达到安全行车辅助目的的分享行车动态环境重建交换预警系统。

背景技术

行车辅助系统，是通过车辆上的传感器收集附近的信息后回传到车辆上的处理单元进行运算后，加以分析后以图样或声音的方式给予驾驶建议，让驾驶可以根据建议来提高警觉或改变驾驶策略，达到安全行车的目的。

然而当前这类型的行车辅助行统，皆为独立作业，也就是说每一台车辆都是各自判断且自己分析的，就算是同系统之间也不是互通的，所以说就算是皆装有行车辅助行统的两车辆还是有可能发生碰撞。

除了上述的问题外，每一个行车辅助行统所收集到的资料是不共通的，所以针对但一事件(例如前方的车祸)对于每一个行车辅助行统都是新的状况，对于整体的行车来说，信息的运用是没有效率的。

因此，如何对上述问题与缺失加以改进，即为本案创作人的目的所在。

实用新型内容

本实用新型的目的在提出一种信息共通达到安全行车辅助的分享行车动态环境重建交换预警系统，解决上述背景技术中提到的问题。

一种分享行车动态环境重建交换预警系统，包括复数车辆端总成及一后台端总成，所述车辆端总成分别设置于一车辆上且在相互信息连结，所述车辆端总成分别与该后台端总成信息连结；

所述车辆端总成包括：

一感测单元模块，设置于该车辆上并产生一行车轨迹信息及一周围环境信息；

一第一通讯模块，与其他第一通讯模块建立一第一模式无线通讯，且接收该后台端总成的一判断信息，且与其他车辆端总成互相传输该行车轨迹信息及周围环境信息；

一车辆端处理单元，根据所有车辆端总成传来的行车轨迹信息及周围环境信息产生一环境模型信息；

一信息展示模块，根据该判断信息发出一警示讯息及根据该环境模型信息产生一环境模型画面；

所述后台端总成包括：

一第二通讯模块，与该第一通讯模块建立一第二模式无线通讯，并接收所述行车轨迹信息及发出该判断信息；

一后台端处理单元，根据该行车轨迹信息产生该判断信息。

进一步，该感测单元模块包含一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器及一中心传感器，该第一、二、三及四传感器分别设置于该车辆的四个边角，该中心传感器设置于该车量的中心处。

进一步，该信息展示模块包含一显示面板及一扬声器。

进一步，该车辆端总成更具有一信息加密模块，该信息加密模块与该第一通讯模块连接将该周围环境以外信息加密。

进一步，该后台端总成更具有一储存模块，该储存模块存取该行车轨迹信息并产生一记忆信息。

进一步，该车辆端总成更包含一接触式感应控制模块，感测该车辆的方向盘转向角度变化、油门大小变化、速度引擎马力变化、方向灯号变化，该接触式感应控制模块将根据上述变化产生一驾驶习惯信息，所述驾驶习惯信息通过该储存模块加以保存。

进一步，该第二模式无线通讯的通讯距离长于该第一模式无线通讯。