[实用新型]一种睡眠舱有效
申请号: | 201820246123.7 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207999174U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 游胤 | 申请(专利权)人: | 重庆戒客科技有限公司 |
主分类号: | E06B3/36 | 分类号: | E06B3/36;E05C17/56;E04H1/12 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舱门 蜗轮 壳体 本实用新型 凹陷部 睡眠舱 舱体 门碰 支撑 体内 配合 舱体内壁 配合壳体 体内水平 转动设置 涡轮 铰接 蜗杆 相吸 施加 | ||
本实用新型提出了一种睡眠舱,包括舱体,所述舱体上铰接舱门,所述舱体内设有门碰,所述门碰包括设于舱体内壁的支撑部,所述支撑部上设壳体,所述舱门上设配合壳体的凹陷部,所述壳体内水平设置磁体I,所述磁体I一端朝向凹陷部,所述磁体I另一端朝向支撑部;所述舱门内转动设置蜗轮,所述蜗轮上设配合磁体I的磁体II,所述蜗轮上方的舱门内设配合蜗轮的蜗杆。本实用新型通过壳体内的磁体I与涡轮上的磁体II相互配合,使门既可以与壳体相吸,从而实现门不会轻易被关闭的效果,又可以实现舱门与壳体轻易分开,无需施加大力,使用十分方便。
技术领域
本实用新型涉及睡眠舱技术领域,具体涉及一种方便使用的睡眠舱。
背景技术
睡眠舱,又称胶囊舱,是一种迷你型的房间,一般可以容纳1或2个人在其中睡觉休息。睡眠舱相较于一般酒店的房间,体积小且可搬运。
传统的睡眠舱,门打开后易关闭,不利于用户使用,于是改进的睡眠舱在门后与舱内加入了门碰装置,门在打开后门碰装置工作,门不会轻易关闭,然而这种门碰装置将门与门碰紧密连接,关门时需施加很大外力,才能将门与门碰装置分开,同样会造成使用不便。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种睡眠舱,解决了传统的睡眠舱的门会轻易关闭以及新增门碰后关门的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种睡眠舱,包括舱体,所述舱体上铰接中空的舱门,所述舱体上设窗体,所述舱体内设有门碰,所述门碰包括设于舱体内壁的支撑部,所述支撑部上设圆球状的壳体,所述舱门上设配合壳体的凹陷部,所述壳体内水平设置磁体I,所述磁体I一端朝向凹陷部,所述磁体I另一端朝向支撑部;所述舱门内转动设置蜗轮,所述蜗轮上设配合磁体I的磁体II,所述蜗轮上方的舱门内设配合蜗轮的蜗杆,所述蜗杆上方的舱门内设与蜗杆平行的转动杆,所述转动杆一端接于近壳体侧的舱门内壁,所述转动杆另一端贯穿背离壳体侧的舱门内壁后向外延伸,所述蜗杆与转动杆之间通过传动皮带连接。
进一步地,于穿出舱门外的转动杆上设手柄。
进一步地,所述窗体上设消音板。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
①、壳体与凹陷部配合,也即门与壳体接触,通过凹陷部减缓冲击,延长了使用寿命;
②、磁体I固定设置,磁体II转动设置,通过磁体I、磁体II的相吸、相斥,实现舱门与壳体的接触、脱离,无需大力即可使用,方便使用;
③、传动皮带将转动杆的动力传动给蜗杆从而带动涡轮转动,从而将动力输入的转动杆设于蜗杆上,也即动力输入的位置提高,便于用户操作;
④、手柄更加便于操作,增进客户体验;
⑤、消音板使得舱体内部更清静,环境更佳。
综上,本实用新型通过壳体内的磁体I与涡轮上的磁体II相互配合,使门既可以与壳体相吸,从而实现门不会轻易被关闭的效果,又可以实现舱门与壳体轻易分开,无需施加大力,使用十分方便。
附图说明
图1为本实用新型睡眠舱的结构示意图。
图2为本实用新型壳体与凹陷部脱离状态的结构示意图。
图3为本实用新型壳体与凹陷部结合状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
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