[实用新型]模具用顶块联合结构有效
| 申请号： | 201820246349.7 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN208341530U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 柯沂沛 | 申请（专利权）人： | 腾创（天津）精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D45/04;B21D53/88 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莎 |
| 地址： | 300350 天津市津南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶块 驱动 固锁 固定座 顶杆 模具 本实用新型 导向块 气缸 上模 滑动连接 汽车模具 组件包括 出力轴 驱动槽 上端 开模 下端 斜向 合格率 穿过 联合 | ||
1.模具用顶块联合结构，其特征在于：包括驱动块，所述驱动块的上端设有斜向外的驱动槽，所述驱动块的两侧设有导向块，所述导向块固锁在上模上，所述驱动块的下端设有第一顶块组件，所述驱动块的右侧设有第二顶块组件，所述第二顶块组件包括第二顶杆、第二气缸和第二固定座，所述第二固定座固锁在上模上，所述第二气缸固锁在所述第二固定座上且出力轴端与所述第二顶杆固锁设置，所述第二顶杆穿过所述驱动块设置且与所述驱动块滑动连接。
2.根据权利要求1所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述第二顶杆包括顺序连接的导向段和定位段，所述导向段设在靠近所述第二气缸的一端，所述导向段的侧面设有导向凸起，所述导向凸起与所述驱动块接触设置且滑动连接。
3.根据权利要求2所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述导向段的外圈设有导向壳，所述导向壳固设在所述驱动块上且向外伸出设置，所述导向段设在所述导向壳内且二者滑动连接。
4.根据权利要求3所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述导向壳的断面从所述第二气缸的一端到另一端连续性逐渐缩小。
5.根据权利要求2所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述第二气缸与所述导向段之间设有第二连接块，所述导向段通过螺丝固锁在所述连接块上，所述第二气缸通过T型槽与所述第二连接块连接。
6.根据权利要求5所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述第二连接块上设有定位槽，所述导向段上设有定位凸起，所述定位凸起设在所述定位槽内。
7.根据权利要求5所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述第二连接块的两侧设有第二导向板，所述第二导向板固锁在上模上，所述第二连接块与所述第二导向板滑动连接。
8.根据权利要求1所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述第一顶块组件包括第一顶杆、第一气缸和第一固定座，所述第一固定座固锁在下模上，所述第一气缸固锁在所述第一固定座上且出力轴与所述第一顶杆固锁连接，所述第一顶杆的伸出方向与所述第二顶杆的伸出方向相同。
9.根据权利要求8所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述第一顶杆与第一气缸之间设有第一连接块，所述第一顶杆固锁在所述第一连接块上，所述第一连接杆固锁在所述第一气缸的出力轴上。
10.根据权利要求9所述的模具用顶块联合结构，其特征在于：所述第一连接块的两侧设有第一导向板，所述第一导向板固锁在下模上，所述第一连接块与所述第一导向板滑动连接。
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