[实用新型]一种智能燃气表及基于物联网的无线抄表系统有效
申请号: | 201820246571.7 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207993223U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 郑文欣 | 申请(专利权)人: | 山东天创亿联智能科技有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G01F15/06 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 255000 山东省淄博市张店区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门驱动模块 无线抄表系统 燃气表外壳 智能燃气表 物联网 电机驱动电路 无线通信模块 控制电路 续流支路 主控制模块 电动阀门 技术设备 计量模块 使用寿命 无线抄表 底壳 前盖 | ||
一种智能燃气表及基于物联网的无线抄表系统,属于技术设备领域。包括燃气表外壳;其特征在于:燃气表外壳包括底壳和前盖(3)前后扣合组成,在燃气表外壳中设置有控制电路,控制电路包括主控制模块、计量模块、无线通信模块、阀门驱动模块以及LCD显示模块,阀门驱动模块为H桥电机驱动电路,在H桥电机驱动电路中还设置有续流支路。在本智能燃气表及基于物联网的无线抄表系统中,通过设置阀门驱动模块,并在阀门驱动模块中设置续流支路,延长了电动阀门的使用寿命,同时可以通过无线通信模块实现了无线抄表。
技术领域
一种智能燃气表及基于物联网的无线抄表系统,属于技术设备领域。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,城市燃气事业快速发展,燃气居民用户迅猛增长。但是目前普通家庭中的燃气表仅仅实现了燃气的计量功能,自动化水平较低,在现有技术中,也存在有一些智能燃气表,可以利用控制电路实现对燃气表的远程控制,但是传统的智能燃气表中由于燃气表电动阀门为感性负载,电路中没有续流回路,电动阀门容易损坏,因此燃气表电动阀门使用寿命较短。
由于目前燃气表功能单一,因此对燃气使用的统计仍采用人工抄表的方式实现,对抄表人员以及普通家庭来说,会带来各种不便,同时存在如下缺陷:人力成本和时间成本较高,存在着抄表人员工作效率低、数据采集时间滞后、难以分时计费、燃气收费部门支出大等弊端,难以满足目前庞大的用户管理需求。
无线自动抄表技术由于不受地理位置的限制,且无需布线,被认为是目前最先进的抄表技术。该技术抄表方便、实时性高、精确度高、覆盖范围广,通过自动化手段节省人力、并能实现远程监控以及远程维护。但是,无线通信本身具有射频性能不稳定、受到环境散射等因素,从而导致其不可知性较大、通信频段资源紧缺、同频干扰较严重等限制,因此具有相当大的技术实现方面的难度。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种通过设置阀门驱动模块,并在阀门驱动模块中设置续流支路,延长了电动阀门的使用寿命,同时可以通过无线通信模块实现了无线抄表的智能燃气表及基于物联网的无线抄表系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该智能燃气表,包括燃气表外壳,燃气进气管位于燃气表外壳的一侧,通过进气管接头接入,在燃气表壳体顶部设置有出气管接头,出气管与出气管接头连接,在燃气进气管中设置有电动阀门,将燃气引出;其特征在于:燃气表外壳包括底壳和前盖前后扣合组成,在燃气表外壳中设置有控制电路;
控制电路包括主控制模块、计量模块、无线通信模块、阀门驱动模块以及LCD显示模块,计量模块安装在燃气进气管中,其信号输出端与主控制模块的信号输入端相连,主控制模块的信号输出端与LCD显示模块以及阀门驱动模块相连,无线通信模块与主控制模块输入输出端口双向连接,阀门驱动模块驱动所述电动阀门动作,阀门驱动模块为H桥电机驱动电路,在H桥电机驱动电路中还设置有续流支路。
优选的,所述的阀门驱动模块中H桥电机驱动电路包括三极管Q2~Q5,在三极管Q2~Q5的发射极与集电极之间分别并联续流二极管形成所述的续流支路。
优选的,主控制模块采用型号为CC2530的集成芯片U3,在所述的阀门驱动模块中,电动阀门的供电电源Vcc同时并联电阻R2、电阻R4的一端,三极管Q2以及三极管Q4的发射极以及二极管D1、二极管D3的阴极;
电阻R2的另一端以及三极管Q2的基极并联于一处后连接电阻R10的一端,电阻R10的另一端连接三极管Q6的集电极,三极管Q6的基极依次通过电阻R6和光耦芯片U2连接集成芯片U3的36脚,三极管Q6的发射极同时并联三极管Q5的基极以及电阻R5 一端;
三极管Q2的集电极以及二极管D1的阳极同时并联二极管D5的阳极、电容C1的一端、电动阀门的一端、二极管D2的阴极以及三极管Q3的集电极;
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