[实用新型]空气压缩设备及包含其的空气压缩系统

说明书

本实用新型公开了一种空气压缩设备及包含其的空气压缩系统，空气压缩设备包括缸体总成、进气空气过滤器和出气空气过滤器，缸体总成设有低压气体储存腔室、低压气体进口、高压气体进口、高压气体储存腔室和高压气体出口。进气空气过滤器具有活性炭层，活性炭层用于过滤进入进气空气过滤器中的空气内的物理杂质和化学杂质。出气空气过滤器固定于高压气体储存腔室内，并位于高压气体流路。空气压缩系统包括如上所述的空气压缩设备。本实用新型使得进入空气压缩设备的空气的洁净度更高，从而使得其适应范围更加广泛。同时，出气空气过滤器能够过滤从高压气体进口进入的压缩后的空气中携带的磨损颗粒物，从而提高了燃料电池系统的电堆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩设备及包含其的空气压缩系统。

背景技术

降低排放，减少空气污染，已越来越受到人们的重视。燃料电池系统无疑能在这方面起到很重要的作用。空气压缩系统是燃料电池系统当前需要突破的技术瓶颈之一。

目前，传统的空气压缩系统包括进气空气过滤器、空气压缩设备、中冷器和增湿器，空气压缩设备包括缸体总成，所述缸体总成设有低压气体进口和低压气体储存腔室，进气空气过滤器设置于缸体总成外，以过滤空气中的物理杂质，并将过滤后的空气通入低压气体进口。所述缸体总成还设有高压气体进口、高压气体储存腔室和高压气体出口，所述高压气体进口、所述高压气体储存腔室和所述高压气体出口依次连通，以形成高压气体流路高压气体出口用于将通过空气压缩设备压缩后的空气排出，中冷器通过管道与高压气体出口连接并连通，以降低从空气压缩设备的排气口排出的空气的温度，增湿器通过管道与中冷器连接并连通，以增加中冷器排出的空气的湿度，并用于将增湿后的空气输送至燃料电池系统的电堆。

然而，采用这种结构形式存在以下缺陷：现有进气空气过滤器仅能过滤空气中的物理杂质，使得压缩前的空气的洁净度较低，从而使得压缩后的空气的洁净度也较低，导致其并不能适应于对空气洁净度要求高的设备，使得空气压缩设备和空气压缩系统适应范围均比较局限，同时，因空气压缩设备内部的部件磨损易产生磨损颗粒物，使得从高压气体进口进入的压缩后的空气携带有磨损颗粒物，从而导致空气携带磨损颗粒物通过高压气体储存腔室、高压气体出口进入燃料电池系统的电堆中，进而容易损坏燃料电池系统的电堆，导致燃料电池系统的电堆的使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的缺陷，提供一种空气压缩设备及包含其的空气压缩系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种空气压缩设备，包括缸体总成和进气空气过滤器，所述缸体总成设有低压气体储存腔室以及与所述低压气体储存腔室连通的低压气体进口，所述进气空气过滤器设置于所述缸体总成，并位于靠近所述低压气体进口的位置处；

所述缸体总成还设有高压气体进口、高压气体储存腔室和高压气体出口，所述高压气体进口、所述高压气体储存腔室和所述高压气体出口依次连通，以形成高压气体流路；

所述进气空气过滤器具有活性炭层，所述活性炭层用于过滤进入所述进气空气过滤器中的空气内的物理杂质和化学杂质；

所述空气压缩设备还包括出气空气过滤器，所述出气空气过滤器固定于所述缸体总成的所述高压气体储存腔室内，并位于所述高压气体流路，所述出气空气过滤器用于过滤从所述高压气体进口进入所述高压气体储存腔室内的空气内的物理杂质，并使过滤后的空气通过所述高压气体出口排出。

较佳地，所述进气空气过滤器包括进气壳体和滤芯层，所述进气壳体具有进气空腔、空气进口和空气出口，所述空气进口、所述进气空腔和所述空气出口依次连通，以形成空气过滤流路，所述空气出口与所述低压气体进口连通，所述滤芯层设置于所述进气空腔内，并位于所述空气过滤流路上，以过滤从所述空气进口进入的空气内的物理杂质，并将过滤后的空气通过所述空气出口排出；