[实用新型]一种用于电子吊秤检测装置的串联砝码组拆卸装置有效
申请号: | 201820247851.X | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207964064U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 蒋曦初;苏志宏;朱浩;张洁;姜宝均;孙雷;瞿青云;黄一飞;邱振宇;陈佳峰 | 申请(专利权)人: | 苏州市计量测试研究所 |
主分类号: | G01G23/01 | 分类号: | G01G23/01 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动导轨 电子吊秤 砝码组 拆卸 砝码驱动机构 砝码 串联 检测装置 移动基座 砝码托盘 内圈 通孔 本实用新型 拆卸装置 基座驱动机构 人力成本 上下移动 驱动杆 自动化 驱动 节约 移动 | ||
本实用新型公开了一种用于电子吊秤检测装置的串联砝码组拆卸装置,包括内圈砝码驱动机构、内圈砝码驱动杆、砝码托盘、移动基座、基座驱动机构和移动导轨;移动导轨设置在电子吊秤检测装置的串联砝码组下方;移动基座设置在移动导轨上,并沿移动导轨移动;移动基座上开设有第一通孔;砝码托盘能够通过第一通孔,且第一通孔的孔径小于待拆卸的砝码的外径;内圈砝码驱动机构设置在移动导轨的下方,砝码托盘在内圈砝码驱动机构的驱动下上下移动以托载待拆卸的砝码。本实用新型能够实现用于电子吊秤的大吨位串联砝码组的自动化拆卸,提高了砝码的拆卸效率,节约人力成本。
技术领域
本实用新型涉及称量计量领域,尤其涉及一种用于电子吊秤检测装置的串联砝码组拆卸装置。
背景技术
我国目前针对电子吊秤的检测主要采用标准砝码或“替代法”进行检测,对于大吨位电子吊秤采用传统的标准砝码加载时,采用人工串接砝码的或者以机械方式加载砝码串。由于所需砝码质量大、体积大,必然需要专用的连接装置(通常如钢丝绳、专用连接吊环等)来连接砝码与吊秤,连接装置在能够保障起吊安全的前提下必然,有着较大的质量。目前随着电子吊秤,称重范围越来越大,精度越来越高。
根据相关检定规程要求,配套串联砝码组中砝码作为电子吊秤检测的标准砝码,必须定期进行检定以使得其精度等级符合相应要求。在对串联砝码组中砝码进行检定时,需要对其进行拆卸。通常采用人工手动卸载的方式拆卸串联砝码组,为了满足检测市场的需求,电子吊秤检测装置配套串联砝码组中砝码重量也越来越大,其中包括500kg、1000kg、2000kg甚至5000kg;手动拆卸费时费力,效率低下。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种用于电子吊秤检测装置的串联砝码组拆卸装置,能够实现用于电子吊秤的大吨位串联砝码组的自动化拆卸,提高了砝码的拆卸效率,节约人力成本。
本实用新型是这样实现的:一种用于电子吊秤检测装置的串联砝码组拆卸装置,包括内圈砝码驱动机构、内圈砝码驱动杆、砝码托盘、移动基座、基座驱动机构和移动导轨;
所述移动导轨设置在电子吊秤检测装置的串联砝码组下方;
所述移动基座设置在所述移动导轨上,并在所述基座驱动机构的驱动下沿所述移动导轨移动;所述移动基座上开设有第一通孔;所述砝码托盘能够通过所述第一通孔,且所述第一通孔的孔径小于待拆卸的砝码的外径;
所述内圈砝码驱动机构设置在所述移动导轨的下方,所述内圈砝码驱动杆的一端与内圈砝码驱动机构连接,另一端与砝码托盘连接;
所述砝码托盘在内圈砝码驱动机构的驱动下上下移动以托载待拆卸的砝码。
进一步地,所述内圈砝码驱动机构为气缸。
进一步地,所述基座驱动机构为电机。
进一步地,所述移动基座与所述移动导轨滑动连接。
进一步地,所述移动导轨上设置有导轨槽,所述移动基座为平板状,所述移动基座的底部设置有多个与所述导轨槽配合的导向片。
进一步地,所述砝码托盘为圆形,第一通孔的孔径大于所述砝码托盘内径的直径。
本实用新型还提供了一种电子吊秤检测装置,包括串联砝码组和上述用于电子吊秤检测装置的串联砝码组拆卸装置。
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