[实用新型]铁路货车侧门用序列号成型装置用冲压拦截机构

说明书

本实用新型公开了一种铁路货车侧门用序列号成型装置用冲压拦截机构,涉及一种用于对铁路货车侧门加印序列号的机构。它包括侧门本体、PLC控制器和工作台；工作台上安装有侧门冲压机构和侧门拦截机构；侧门冲压机构包括冲压限位盘、冲压支座、冲压圆台和序列块，冲压支座和冲压圆台均安装在工作台上，冲压支座上安装有冲压气缸，冲压圆台上设有序列号槽和冲压限位杆，冲压限位盘上设有序列号通孔和冲压限位孔，冲压限位盘通过冲压限位孔和冲压冲压限位杆搁置在冲压圆台上，所述序列块下端位于序列号槽内，序列块上端位于序列号通孔内，每个序列板顶部均连接有数字模块。本实用新型中的拦截机构能够用于支撑侧门本体。

技术领域

本实用新型涉及一种用于对铁路货车侧门加印序列号的机构，具体的说是一种铁路货车侧门用序列号成型装置用冲压拦截机构。

背景技术

目前，当人们需要对铁路货车的下侧门加盖序列号时，是采用人工的方式将序列号加盖在铁路货车侧门上，上述技术方案虽然操作方便，但是工作人员的劳动强度较大，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种铁路货车侧门用序列号成型装置用冲压拦截机构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：铁路货车侧门用序列号成型装置用冲压拦截机构，包括侧门本体、PLC控制器和工作台；所述工作台上安装有用于对侧门进行冲压的侧门冲压机构,和用于对侧门本体进行暂时拦截的侧门拦截机构；所述侧门冲压机构包括冲压限位盘、冲压支座、冲压圆台和序列块，所述冲压支座和冲压圆台均安装在工作台上，冲压支座上安装有冲压气缸，冲压圆台上设有序列号槽和冲压限位杆，所述冲压限位盘上设有序列号通孔和冲压限位孔，所述冲压限位盘通过冲压限位孔和冲压冲压限位杆搁置在冲压圆台上，所述序列块下端位于序列号槽内，序列块上端位于序列号通孔内，且序列块顶部与冲压限位盘顶部平齐，所述序列块由多个呈相邻布置的序列板构成，每个序列板顶部均连接有数字模块；所述侧门拦截机构包括用于拦截侧门本体的拦截板、安装于工作台下方的拦截支架和安装于工作台上的拦截支撑块，所述拦截支撑块有两个且呈间隔布置，两个拦截支撑块之间的间隙为拦截槽，所述拦截支架上安装有位于工作台下方的拦截气缸，所述拦截板的底部与拦截气缸的输出端连接，拦截板的顶部依次穿过所述工作台和拦截槽，拦截板的顶部位于拦截支撑块的顶部上方；所述冲压气缸和拦截气缸均与PLC控制器电连接。

本实用新型中的拦截机构能够用于支撑侧门本体，同时当将本实用新型和送料机构配合使用时(共同组成侧门序列号成型装置)，侧门序列号成型装置不仅能够自动对序列号进行冲压，而且结构简单使用，具有推广价值。

附图说明

图1为当将本实用新型安装到侧门序列号成型装置上时，侧门序列号成型装置沿主视方向时的结构示意图。

图2为图1不包含冲压支座时的结构示意图。

图3为侧门冲压机构的结构示意图。

图4为图3不包含序列块和冲压限位杆时的结构示意图。

图5为冲压限位盘、序列块、序列板和数字模块的连接结构示意图。

图中1-PLC控制器,2-工作台,3-送料支架,31-送料电机,32-送料转轴,33-送料链轮,34-送料链条,4-侧门本体,5-侧门冲压机构,51-冲压限位盘,52-冲压支座,53-冲压圆台,54-序列块,55-冲压气缸,56-序列号槽,57-冲压限位杆,58-序列号通孔,59-冲压限位孔,510-序列板,511-数字模块，6-侧门拦截机构,61-拦截板,62-拦截支架,63-拦截支撑块,64-拦截槽,65-拦截气缸,71-限位螺栓,72-限位滑槽,73-限位支座。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。