[实用新型]一种车门门框密封条总成

说明书

本实用新型公开了一种车门门框密封条总成，包括密封条侧长条和密封条竖条，所述密封条侧长条一侧设有密封条竖条，所述密封条侧长条另一侧设有固定密封挡板，所述密封条侧长条一侧设有连接密封杆，所述密封条侧长条下方一侧设有固定环，所述密封条侧长条上方一侧设有竖条连接固定板和竖条连接固定环。本实用新型通过设有多组缓冲空腔能够起到良好的缓冲效果，防止关门时损伤车门，通过设有的固定密封挡板和连接密封杆能够方便的固定连接密封条，通过设有的竖条连接固定板和竖条连接固定环，能够方便的固定连接密封条侧长条和密封条竖条，同时起到良好的防水效果，使用简单方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种密封条，特别涉及一种车门门框密封条总成，属于机械应用技术领域。

背景技术

车门密封条是一种将车门密封，使车门不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰等领域，车门密封条主要用于车门的固定、防尘及密封。车门密封条主要由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃～+120℃)的三元乙丙橡胶橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰等作用，但是现有的密封条使用并不方便，防水效果不好，连接复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车门门框密封条总成，使用方便，节约了大量的成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种车门门框密封条总成，包括密封条侧长条和密封条竖条，所述密封条侧长条一侧设有密封条竖条，所述密封条侧长条另一侧设有固定密封挡板，所述密封条侧长条一侧设有连接密封杆，所述密封条侧长条下方一侧设有固定环，所述密封条侧长条上方一侧设有竖条连接固定板和竖条连接固定环，且竖条连接固定环位于竖条连接固定板一侧，所述密封条侧长条内部设有缓冲空腔，所述固定密封挡板一侧设有活动卡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环数量设有若干组，所述固定环和活动卡板均位于密封条侧长条和固定密封挡板之间，所述密封条侧长条、固定密封挡板和固定环固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖条连接固定板和竖条连接固定环均位于密封条侧长条和密封条竖条之间，所述竖条连接固定环和密封条侧长条固定连接，所述密封条侧长条和密封条竖条通过竖条连接固定环和竖条连接固定板螺合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲空腔数量设有若干组，且缓冲空腔均与分布与密封条侧长条和密封条竖条内部。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设有多组缓冲空腔能够起到良好的缓冲效果，防止关门时损伤车门，通过设有的固定密封挡板和连接密封杆能够方便的固定连接密封条，通过设有的竖条连接固定板和竖条连接固定环，能够方便的固定连接密封条侧长条和密封条竖条，同时起到良好的防水效果，使用简单方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的正面结构示意图；

图2是本实用新型的正面部分结构示意图；

图3是本实用新型的密封侧长条结构示意图；

图4是本实用新型的竖条连接固定板结构示意图；

图5是本实用新型的固定环结构示意图；