[实用新型]轮架及旋转停车装置有效
申请号: | 201820248780.5 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN208039951U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 王骏 | 申请(专利权)人: | 浙江龙驿智能泊车科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 310000 浙江省杭州市拱墅区丰潭路*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮架 连接轮 固定件 轴心轮 单件 旋转停车装置 本实用新型 生产加工工艺 同轴心设置 车辆停放 固定轴心 运输方便 周向设置 轴心处 穿设 种轮 | ||
1.一种轮架,其特征在于,包括彼此同轴心设置的轴心轮架(1)与连接轮架(2)和用于固定所述轴心轮架(1)与所述连接轮架(2)的多个第一固定件(3),所述轴心轮架(1)位于所述连接轮架(2)的内部;
多个所述第一固定件(3)呈周向设置,且多个所述第一固定件(3)均穿设过所述轴心轮架(1)与所述连接轮架(2)两者的轴心处;
所述轴心轮架(1)包括多个第一轮架单件(11),所述连接轮架(2)包括多个第二轮架单件(21),相邻的所述第一固定件(3)之间分别对应连接有所述第一轮架单件(11)与所述第二轮架单件(21)。
2.根据权利要求1所述的轮架,其特征在于,所述轴心轮架(1)与所述连接轮架(2)之间设有中间轮架(4);
所述中间轮架(4)包括多个第三轮架单件(41),且相邻的所述第一固定件(3)之间连接有所述第三轮架单件(41)。
3.根据权利要求2所述的轮架,其特征在于,所述轴心轮架(1)与所述中间轮架(4)之间连接有第二固定件(5),所述连接轮架(2)与所述中间轮架(4)之间连接有第三固定件(6),且相邻所述第三固定件(6)连线的中垂线上设有所述第二固定件(5)。
4.根据权利要求3所述的轮架,其特征在于,所述第一固定件(3)和所述第三固定件(6)均通过卡接件(31)与所述第二轮架单件(21)卡接。
5.根据权利要求4所述的轮架,其特征在于,所述第一轮架单件(11)和所述第三轮架单件(41)与所述第一固定件(3)连接位置处均设有第一加固件(7);
所述第一轮架单件(11)和所述第三轮架单件(41)与所述第二固定件(5)连接位置处均设有第二加固件(8);
所述第三轮架单件(41)与所述第三固定件(6)连接位置处设有第三加固件(9)。
6.根据权利要求2-5任一项所述的轮架,其特征在于,还包括设置在所述轴心轮架(1)、所述中间轮架(4)和所述连接轮架(2)三者轴心位置处的第四固定件(12),多个所述第一固定件(3)均与所述第四固定件(12)卡接。
7.一种旋转停车装置,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述轮架。
8.根据权利要求7所述的旋转停车装置,其特征在于,还包括机架(102)、安装在所述机架(102)上的驱动装置和用于盛放车辆的车舱(101);
所述机架(102)上枢接有第四固定件(12),所述车舱(101)固设在所述连接轮架(2)上,且所述驱动装置能够驱动所述轮架转动。
9.根据权利要求8所述的旋转停车装置,其特征在于,所述驱动装置包括驱动电机和用于防止所述驱动电机反转的自锁件,所述驱动电机的输出端与所述第四固定件(12)固接。
10.根据权利要求8或9所述的旋转停车装置,其特征在于,所述车舱(101)内设有停车安全凸条。
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