[实用新型]拖拉机机罩散热装置

说明书

拖拉机机罩散热装置。涉及拖拉机机罩，具体涉及拖拉机机罩的散热装置。提供了一种结构简单，方便组装，散热可靠的拖拉机机罩散热装置。包括罩体一、罩体二和加强板，所述加强板设在罩体一和罩体二之间、且用于连接罩体一和罩体二，所述罩体一上设有一对开口一，所述罩体二上设有一对开口二，还包括散热网，所述散热网包括框架和导热管，所述框架用于放置在开口一和开口二内，所述导热管呈s形设置在框架内，所述导热管内用于放置制冷液。本实用新型从整体上具有结构简单，方便组装，散热可靠的特点。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机机罩，具体涉及拖拉机机罩的散热装置。

背景技术

驾驶室，它不仅是驾驶员的工作场所，也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、机罩和驾驶舱等。机罩在生产加工中，通常一体成型，方便拆装；然而，在机罩局部损坏时，需要整体进行更换，增加了成本，而且，现有的拖拉机机罩结构过于简单，只能起到防止外物冲击动力装置，而不能很好的起到辅助散热、冷却等作用。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种结构简单，方便组装，散热可靠的拖拉机机罩散热装置。

本实用新型的技术方案是：包括罩体一、罩体二和加强板，所述加强板设在罩体一和罩体二之间、且用于连接罩体一和罩体二，所述罩体一上设有一对开口一，所述罩体二上设有一对开口二，还包括散热网，所述散热网包括框架和导热管，所述框架用于放置在开口一和开口二内，所述导热管呈s形设置在框架内，所述导热管内用于放置制冷液。

还包括盖板，所述盖板包括盖板一和盖板二，所述盖板一和盖板二通过铰轴连接，所述加强板上设有气缸，所述气缸连接铰轴；

所述盖板一的外端设有一对滑轮一，所述盖板二的外端设有一对滑轮二，所述盖板一位于罩体一的上方、用于罩设一对开口一，所述盖板二位于罩体二的上方、用于罩设一对开口二。

还包括盖体，所述盖体盖设在框架上部，所述框架四周的设有气袋，所述气袋呈柱状，所述气袋的一端连接框架、另一端连接盖体，所述气袋内装有氟利昂。

所述框架四周设有若干容置槽，相邻两个所述容置槽之间设有导向孔，所述导向孔的截面呈上大下小的梯形，所述气袋设于容置槽内，所述容置槽底部开有导热孔，所述气袋位于导热孔上方。

所述盖体上设有至少一块导向柱，若干所述导向柱设于盖体四周边中部、与导向孔一一对应。

所述导热管上设有若干散热片，所述散热片斜向插接在导热管表面。

本实用新型在工作中，机罩包括罩体一、罩体二和加强板，采用分体式组装，方便安装连接，通过加强板连接罩体一和罩体二，使得三者可靠连为一体，组合可靠，方便更换，节省了成本；设置散热网将拖拉机机罩内部的热空气排出至外部，进一步的，通过散热网中冷却液的带走部分热量，两种散热方式同时进行，确保拖拉机机罩内的动力设备处于良好的工作状态；设置盖板或盖体盖设开口一和开口二，使得拖拉机在停止工作时，灰尘等杂质不会进入拖拉机机罩内部，从而影响拖拉机的正常工作。本实用新型从整体上具有结构简单，方便组装，散热可靠的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是图1的立体结构示意图，

图3是散热网结构示意图一，

图4是框架和盖体的连接结构示意图，

图5是图3中M处局部放大图，

图6是本实用新型优化实施方式的结构示意图，

图7是图6的左视图；

图中1是罩体一，10是开口一，

2是罩体二，20是开口二，