[实用新型]汽车安全气囊保持环自动压螺钉设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全气囊保持环自动压螺钉设备，包括工作台、设于工作台上的转盘、依次设置于转盘四周的工作台上的送料模块、压装模块和出料模块，所述送料模块包括能够将螺钉送出的送料机构、将送到的螺钉按先后顺序分别输入下一工序的分料机构；所述压装模块包括将送来的螺钉送入保持环内的上料机构、将螺钉压装在保持环上的压装机构；所述出料模块包括将压装好螺钉的保持环输出的出料机构。本实用新型采用送料模块、压装模块和出料模块实现自动送料、压装和出料，并用转盘使得这三个模块一直处于工作状态，节约时间，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及螺丝供给设备技术领域，尤其涉及一种汽车安全气囊保持环自动压螺钉设备。

背景技术

随着汽车安全技术的日益发展，汽车被动安全受到了人们越来越多的重视。作为汽车被动安全性能中重要一环的安全气囊也慢慢成为了众多机动车的基本配置。气囊模块作为单独的结构单元安装在方向盘内或副驾驶侧的仪表板下面，这种类型的气囊模块的主要功能在于碰撞时在驾驶员和方向盘之间或副驾驶侧乘员和仪表板之间提供充有气体的气囊，从而达到保护乘员的目的。气囊模块一般包含发生器、气袋、壳体和保持环等零件，其中保持环起到了保护气袋及连接气袋和壳体的作用，一般工人将螺钉压入保持环中，生产效率低。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种生产效率高且产品质量一致的汽车安全气囊保持环自动压螺钉设备。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车安全气囊保持环自动压螺钉设备，包括工作台、设于工作台上的转盘、依次设置于转盘四周的工作台上的送料模块、压装模块和出料模块，所述送料模块包括能够将螺钉送出的送料机构、将送到的螺钉按先后顺序分别输入下一工序的分料机构；所述压装模块包括将送来的螺钉送入保持环内的上料机构、将螺钉压装在保持环上的压装机构；所述出料模块包括将压装好螺钉的保持环输出的出料机构。本实用新型的有益效果：采用送料模块、压装模块和出料模块实现自动送料、压装和出料，并用转盘使得这三个模块一直处于工作状态，节约时间，提高生产效率。

优选地，所述送料机构包括振动盘。采用振动盘使得众多螺钉能够以一定的速度和顺序依次上料，有条理且不会出错，节约时间，提高生产效率。

优选地，所述分料机构包括设于送料机构出口处的滑块一和设置于滑块一上方的滑块二，所述滑块一一端设置有可拉着滑块一沿滑块一的轴向运动的气缸一，所述滑块一外侧设有气缸二，所述气缸二可拉着滑块二沿滑块二的径向向外运动，所述滑块二上设有收纳螺钉且不让其掉落的凹槽一，所述滑块一与凹槽一相对应处设置有凹槽二，所述凹槽二的长度大于等于螺钉最宽处，所述凹槽二的下方设置有输送管。采用滑块一、二和气缸一、二的配合使用，将螺钉拉至输送管的进料口上方，再使气缸二带动滑块二相外侧运动，使得螺钉从凹槽二内落入至输送管中，操作简便，流程简单，节约时间，提高生产效率。

优选地，所述输送管的进料口上方设置有能将螺钉吹入输送管中的吹气口，所述吹气口与气源相连通。设有吹气口能够将螺钉吹入输入管内，节约时间，提高生产效率。

优选地，所述上料机构包括气缸三，所述气缸三的推杆上固定有与滑轨一滑动连接的滑块一，所述滑块一上固定有穿过夹嘴装置并将夹嘴装置中的螺钉送入保持环内的压头一。采用夹嘴装置将螺钉夹住，并在气缸三、滑轨一和滑块一的配合下用压头一送入保持环的孔洞内，实现精准、自动化落料，节约时间，提高生产效率。

优选地，所述压装机构包括气缸四，所述气缸四的推杆上固定有与滑轨二滑动连接的滑块二，所述滑块二上固定有能将螺钉压装在保持环上的压头二。采用气缸四带动滑块二下压，使得固定在滑块二上的压头二将螺钉压装在保持环上，相较于人工压装而言更节约时间，提高生产效率。

优选地，所述压头二上设有能够检测压力数值的称重传感器。采用称重传感器能够保证下压力度一致，保证产品的质量。