[实用新型]儿童座椅及其防翻转机构有效
申请号: | 201820250461.8 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN207902218U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 林浩 | 申请(专利权)人: | 上海沃雨电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童座椅 翻板 防翻转机构 传动组件 坐垫骨架 本实用新型 可翻转的 翻板翻转 向下翻转 翻转 侧支撑 防翻转 前翻 抵消 施加 抵抗 支撑 汽车 安全 保证 | ||
本实用新型涉及一种儿童座椅及其防翻转机构,该机构包括:安装在儿童座椅的坐垫骨架前侧的可翻转的翻板;以及与所述翻板连接的传动组件,所述传动组件还连接于所述儿童座椅上的ISOFIX,发生碰撞时所述ISOFIX拉动所述传动组件并通过所述传动组件带动所述翻板翻转,以使得所述翻板的前端向下翻转以支撑所述坐垫骨架并对所述儿童座椅施加防翻转的作用力。本实用新型的防翻转机构在汽车发生碰撞时,可以有效抵消儿童座椅前翻的角度,从而保证人体的安全。该防翻转机构通过设置可翻转的翻板,通过该翻板的前端将坐垫骨架的前侧支撑起一定的高度,从而可以较好的抵抗翻转。
技术领域
本实用新型涉及儿童座椅结构技术领域,特指一种儿童座椅及其防翻转机构。
背景技术
随着汽车保有率的稳步上升,汽车已经成为人们出行的首选方式,为了更好的保证儿童乘坐汽车的安全性,儿童安全座椅成为了人们的首要选择。那么,儿童安全座椅的安全性能则成为大家关心的首要问题。
在汽车发生碰撞时,由于惯性的作用,无论是人体还是座椅,都有很强的前翻趋势。传统儿童座椅中,只能通过ISOFIX(International Standards Organization FIX,儿童约束系统与车辆连接的一种系统)和安全带的连接来固定住儿童座椅,但是在发生碰撞时,儿童座椅还是会发生一定量的前后移动以及较大角度的前翻,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种儿童座椅及其防翻转机构,解决现有的儿童座椅在发生碰撞时会发生较大角度的前翻而存在较大的安全隐患的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种儿童座椅的防翻转机构,包括:
安装在儿童座椅的坐垫骨架前侧的可翻转的翻板;以及
与所述翻板连接的传动组件,所述传动组件还连接于所述儿童座椅上的ISOFIX,发生碰撞时所述ISOFIX拉动所述传动组件并通过所述传动组件带动所述翻板翻转,以使得所述翻板的前端向下翻转以支撑所述坐垫骨架并对所述儿童座椅施加防翻转的作用力。
本实用新型的防翻转机构在汽车发生碰撞时,可以有效抵消儿童座椅前翻的角度,从而保证人体的安全。该防翻转机构通过设置可翻转的翻板,通过该翻板的前端将坐垫骨架的前侧支撑起一定的高度,从而可以较好的抵抗翻转。且翻板翻转时的拉力是来自于传动组件传送的碰撞时产生的作用于ISOFIX上的作用力,从而实现了一定的吸能作用,可有效的减小儿童座椅的冲击力。
本实用新型儿童座椅的防翻转机构的进一步改进在于,所述传动组件包括可转动地安装于所述坐垫骨架上的传动件和连接于所述传动件的第一端部的连接杆,所述连接杆的另一端与所述ISOFIX连接固定;
所述传动件的与所述第一端部相对的第二端部处设有条形孔;
所述翻板上对应所述条形孔设有限位柱,所述限位柱插设于对应的条形孔内;
发生碰撞时所述ISOFIX向坐垫骨架的后侧拉动所述连接杆,通过所述连接杆带动所述传动件转动,进而使得所述限位柱在所述条形孔内移动,从而推动所述翻板的前端向下翻转。
本实用新型儿童座椅的防翻转机构的进一步改进在于,还包括扣设于所述传动件上并与所述坐垫骨架固定连接的连接套,所述连接套包括设于所述传动件两侧的限位板,通过所述限位板限制所述传动件的转动范围。
本实用新型儿童座椅的防翻转机构的进一步改进在于,所述传动件的第一端部设有一对挂钩,且一对挂钩之间留设有间隙;
所述连接杆的端部穿过所述间隙且连接有一卡杆,所述卡杆卡设于所述的一对挂钩内,从而实现所述连接杆与所述传动件的连接。
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