[实用新型]一种动力电池盖组件

说明书

本实用新型公开了一种动力电池盖组件,包括正极柱、负极柱和顶盖片，所述顶盖片设有翻转片，且翻转片设于靠近负极柱一侧，翻转片通过向上翻转接触负极铆接块，所述负极柱为铜铝复合极柱。本实用新型利用极柱将下塑胶件镶嵌在顶盖片下方，结构牢固，无需使用其它固定装置，减少了占用电池内部空间，提高了电池能量密度，且保证电池了安全性能。本实用新型通过翻转片的设置，当电池内部因过充、失控等造成电池内部气压升高，使正负极电联接，形成电池外短路，有效的防止的电池的过充等，且可以将电池内部的能量释放掉。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池盖组件。

背景技术

电动汽车和储能电站等一般需要使用具有大容量的动力电池作为电源。这些动力电池除了具有高容量，还应当具有良好的安全性以及较长的循环寿命等，才能达到使用的标准和满足人们的需求。

现有技术中电池顶盖上安全装置多为单一安全性防御，可以在一定程度上增加动力电池的安全性能。但实际使用时，面对电池内部复杂的电化学腐蚀、高气压等安全问题，单一安全装置往往不能全面的保护动力电池，因此，其安全性能也不甚理想，如何使动力电池盖组件具有全面安全保护功能，进一步提高动力电池的安全性能，是我们迫切需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种动力电池盖组件，目的是当电池内部气压升高，使电池外短路，防止电池过充。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种动力电池盖组件,包括正极柱、负极柱和顶盖片，所述顶盖片设有翻转片，且翻转片设于靠近负极柱一侧，所述翻转片通过向上翻转接触负极铆接块，所述负极柱为铜铝复合极柱。

所述铜铝复合极柱包括铜极柱和设于铜极柱上的铝极柱，铜极柱与铝极柱固定连接。

所述正极柱穿过顶盖片及顶盖片上的正极电阻块和正极铆接块铆接。

所述顶盖片设有防爆片孔，防爆片孔的底部设有防爆片，防爆片的顶部设有防爆阀保护片。

所述防爆片孔设于顶盖片的中部。

所述顶盖片设有注液孔，所述注液孔设于防爆片孔的一侧。

所述正极柱与负极柱从正、负极下塑胶件底部沿极柱孔依次穿过正、负极下塑胶件及顶盖片与顶盖片上部的正负极铆接块铆接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过翻转片的设置，当电池内部因过充、失控等造成电池内部气压升高，使得翻转片向上翻转接触负极铆接铝块，从而将顶盖片和负极柱电联接，因为正极柱也和顶盖片电联接，所以导致正负极电联接，形成电池外短路，有效的防止的电池的过充等，且可以将电池内部的能量释放掉。负极柱为铜铝复合极柱，通过摩擦焊焊接在一起，可以有效降低电化学腐蚀。正极通过正极电阻块将正极柱和顶盖片电联接，使得顶盖片及动力电池壳体均带正电，从而有效的防止了壳体的电化学腐蚀。防爆片在内部气压过高达到起爆压力时，进行爆破，将内部气压释放出，防止电池爆炸。本实用新型通过防爆片、电阻片、翻转片、铜铝复合极柱等措施保护电池不会受到电化学腐蚀、爆炸、短路等安全隐患。

附图说明

下面对本申请说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸图；

图3是本实用新型的截面示意图；

图4是图3中B的局部放大图；

图5是图3中C的局部放大图；

图6是负极柱结构示意图。

图中标记为：