[实用新型]一种移动式太阳能伸缩车库

说明书

本实用新型提供一种移动式太阳能伸缩车库，包括尾端库体和至少一个活动库体，尾端库体的尾部设有后挡板，各个活动库体依次相套，最前端的活动库体设有库门，活动库体侧壁下端设有滚轮，与尾端库体配合的活动库体套设在尾端库体内，尾端库体侧壁前端设有挡板，活动库体侧壁前端和后端分别设有第一挡板和第二挡板，套设在尾端库体内的活动库体的第二挡板在挡板和后挡板之间移动，其他活动库体的第二挡板在其套设的活动库体的第一挡板和第二挡板之间移动，活动库体和/或尾端库体上端设有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电性连接。该伸缩车库既可以进行位置的移动，也可以进行伸缩，方便没有进行汽车停靠时收起，占用空间小，同时，可以进行太阳能发电。

技术领域

本实用新型涉及一种车库，特别涉及一种移动式太阳能伸缩车库。

背景技术

当今社会随着经济的发展，汽车的数量大量增加，车库的需求量在不断增大，车库短缺的问题日显突出。传统车库主要是固定建筑物式车库，它要依赖于一固定建筑物，具有安全性好、防护性佳的优点。但是它占地面积大，而城市面积却是有限的，因此该车库的发展受到了制约，其速度远远滞后于汽车的发展速度。随着人们对车库的需求不断的增加，车库的价格也不断地攀升，使有车族难以承受，许多车辆只能“露宿街头”。

而且现在社会资源日益枯竭，人们纷纷进行新能源的开发和利用。新能源的种类很多，有风能、核能、潮汐能、水能、太阳能等，其中利用最为常见的就是太阳能。

为了解决车库紧缺问题，出现了可移动伸缩式车库。CN200420078643.X公开了一种遥控自动伸缩车库，实现了车库的移动以及伸缩，但该车库只能当做常规的车库使用，不能进行发电，车库的照明系统需要从外面引入或使用电池，当从外面引入时，不方便车库的移动，而使用电池又造成能源的浪费，当该车库停靠新能源汽车时，造成使用的不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动式太阳能伸缩车库，既可以进行位置的移动，也可以进行伸缩，方便没有进行汽车停靠时收起，占用空间小，同时，可以进行太阳能发电。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种移动式太阳能伸缩车库，包括尾端库体和至少一个活动库体，尾端库体的尾部设有后挡板，各个活动库体依次相套，最前端的活动库体设有库门，活动库体侧壁下端设有滚轮，与尾端库体配合的活动库体套设在尾端库体内，尾端库体侧壁前端设有挡板，活动库体侧壁前端和后端分别设有第一挡板和第二挡板，套设在尾端库体内的活动库体的第二挡板在挡板和后挡板之间移动，其他活动库体的第二挡板在其套设的活动库体的第一挡板和第二挡板之间移动，活动库体和/或尾端库体上端设有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电性连接。

优选的方案中，设置太阳能板的活动库体和/或尾端库体顶面为三角形结构，太阳能板设置在三角形顶面的斜面上。

优选的方案中，所述太阳能板设置在太阳能支架上，太阳能支架包括支撑面板和液压伸缩杆，太阳能板设置在支撑面板上，支撑面板的一端与活动库体和/或尾端库体上端铰接，支撑面板背部设有滑槽，滑槽上设有滑块，滑块的背面设有第一铰接板，液压伸缩杆的上端设有第二铰接板，第一铰接板和第二铰接板通过销钉连接。

优选的方案中，所述尾端库体内壁设有充电插座，蓄电池与充电插座电性连接。

优选的方案中，所述尾端库体的后挡板内壁设有纵向顶推的千斤顶，所述千斤顶的头部与最前端的活动库体的第二挡板连接。

优选的方案中，所述第一挡板的内侧和/或第二挡板的外侧设有导向轮。

优选的方案中，所述尾端库体的内壁下端通过竖直连接板连接水平压板。

进一步的方案中，所述尾端库体的内壁设有滑轨，竖直连接板卡合在滑轨内。

优选的方案中，所述尾端库体的侧壁下端设有能锁死的万向轮。