[实用新型]一种增强散热的LED路灯

说明书

本实用新型公开了一种增强散热的LED路灯，包括空心底座，所述空心底座的上侧焊接有支柱，所述支柱的上端右侧固定连接有太阳能电池板，所述支柱的上端左侧固定连接有第一灯罩,所述第一灯罩的左上侧连接有第一通气管，所述支柱的左下侧设有第二灯罩，本实用新型通过多个风扇，第一LED灯板和第二LED灯板在工作时会发热，此时灯罩内的温度不停的升高，会造成LED灯的寿命降低，第二风扇能够吹动第一LED灯板进行降温，第二风扇将热风吹入支柱的内部左侧，第一通气管与支柱的右侧连通，使得右侧的冷风进入第一灯罩内，第一风扇的风向为从左向右，能够抽出第二灯罩内的热风，并使得第三通气管吸入支柱右侧的冷风，达到降低第二LED灯板温度的目的。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体为一种增强散热的LED路灯。

背景技术

随着半导体产业的发展，作为21世纪最具发展前景的新型绿色光源，LED照明逐渐渗透到各行各业中。目前LED光效不到30％，也就是说大约70％的电能都变成了热能，LED的光衰或其寿命直接和其结温有关，散热不好结温就高，寿命就短，所以说LED照明灯具的可靠性很大程度上取决于散热水平，依照阿雷纽斯法则温度每降低10℃寿命会延长2倍，从CREX公司发布的光衰和结温的关系图中可以看出，结温假如能够控制在65℃，那么其光衰至70％的寿命可以高达10万小时。

如何提高散热水平成为LED照明的关键技术之一，为此，我们推出一种增强散热的LED路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种增强散热的LED路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种增强散热的LED路灯，包括空心底座，所述空心底座的上侧焊接有支柱，所述支柱的上端右侧固定连接有太阳能电池板，所述支柱的上端左侧固定连接有第一灯罩,所述第一灯罩的左上侧连接有第一通气管，所述支柱的左下侧设有第二灯罩，所述第二灯罩的右上侧连接有第二通气管，所述第二灯罩的右下侧连接有第三通气管，所述支柱的外侧设有散热铝片，所述支柱的内部设有挡板，所述第二通气管的右端贯穿于支柱的左侧连接有第一风扇，所述第二灯罩内设有第二LED灯板，所述第一灯罩的内部设有第一LED灯板，所述第一LED灯板的左侧设有第二风扇，所述空心底座的内部设有第四通气管和第五通气管，所述第四通气管的上端与支柱的底部左侧连通，所述第五通气管的上端与支柱的底部右侧连通，所述空心底座的内部设有水冷排，所述水冷排的右上侧设有蓄电池。

优选的，所述第三通气管的右端贯穿于支柱的左侧和挡板。

优选的，所述第一通气管的右端贯穿于支柱的左侧和挡板。

优选的，所述水冷排的右侧设有进水管和出水管，所述进水管和出水管的右端均贯穿与空心底座的右侧外壳。

优选的，所述第四通气管的内部设有第三风扇，所述第五通气管的内部设有第四风扇。

优选的，所述第五通气管的长度大于第四通气管的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过多个风扇，第一LED灯板和第二LED灯板在工作时会发热，用作大功率的路灯时发热尤为严重，为了防止蚊虫进入灯罩内，灯罩一般采样全封闭样式，此时灯罩内的温度不停的升高，会造成LED灯的寿命降低，第二风扇能够吹动第一LED灯板进行降温，挡板将支柱的内部分为左右两部分，第二风扇将热风吹入支柱的内部左侧，第一通气管与支柱的右侧连通，使得右侧的冷风进入第一灯罩内，第一风扇的风向为从左向右，能够抽出第二灯罩内的热风，并使得第三通气管吸入支柱右侧的冷风，达到降低第二LED灯板温度的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型空心底座剖视结构示意图。