[实用新型]喷漆机用的无杆气缸

说明书

本实用新型涉及喷漆机用的无杆气缸，特点是包括壳体、气缸座、上密封片及下密封片；壳体上设有左气压口及右气压口，在壳体中设有气道，在所述气道的上部设有缩口，所述左气压口与气道的左端部连通，所述右气压口与气道的右端部连通；气缸座中上部两侧分别设有凹槽，所述凹槽与对应缩口的侧边插接滑动配合，气缸座的中下部设在气道中，在气缸座上分别设有上插孔及下插孔，上插孔位于凹槽的上部，下插孔位于凹槽的下部；上密封片密封的设在缩口的上部且穿过上插孔，下密封片密封的设在缩口的下部且穿过下插孔。其优点为：不会漏油，气缸使用寿命长，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种喷漆机用的无杆气缸。

背景技术

目前，喷漆机用的气缸均采用有杆气缸；有杆气缸使用久后会出现漏油现象，影响喷漆打效果；而且，喷漆机喷漆时，油漆会黏附在气缸杆上，气缸杆伸缩运动容易将油漆带进气缸内部，影响气缸的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种不会漏油，气缸使用寿命长，使用方便的喷漆机用的无杆气缸。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的，其是一种喷漆机用的无杆气缸，包括：

壳体；在所述壳体左右两端部分别设有左气压口及右气压口，在壳体中设有气道，在所述气道的上部设有缩口，所述左气压口与气道的左端部连通，所述右气压口与气道的右端部连通；

气缸座；在所述气缸座中上部的两侧分别设有凹槽，所述凹槽与对应缩口的侧边插接滑动配合，气缸座的中下部设在气道中从而使气缸座随着气道内气压的变化能定向移动，在气缸座上分别设有上插孔及下插孔，所述上插孔位于凹槽的上部，所述下插孔位于凹槽的下部；以及

上密封片及下密封片；所述上密封片密封的设在缩口的上部且穿过上插孔，所述下密封片密封的设在缩口的下部且穿过下插孔。

在本技术方案中，所述上密封片及下密封片均是由不锈钢制成。

本实用新型与现有技术相比的优点为：不会漏油，气缸使用寿命长，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图2中A-A的剖视图；

图4是图2中B-B的剖视图；

图5是图2中C-C的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。

在本实用新型描述中,术语“左”、“右”、“上”、“下”及“中上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图5所示，其是喷漆机用的无杆气缸，包括：

壳体1；在所述壳体1左右两端部分别设有左气压口11及右气压口12，在壳体1的中设有气道13，在所述气道13的上部设有缩口14，所述左气压口11与气道13的左端部连通，所述右气压口12与气道13的右端部连通；

气缸座2；在所述气缸座2中上部的两侧分别设有凹槽23，所述凹槽23与对应缩口14的侧边插接滑动配合，气缸座2的中下部设在气道13中从而使气缸座2随着气道13内气压的变化能沿气道13定向移动，在气缸座2上分别设有上插孔21及下插孔22，所述上插孔21位于凹槽23的上部，所述下插孔22位于凹槽的下部；以及