[实用新型]一种餐车减震系统

说明书

本实用新型公开一种餐车减震系统，连接在餐车脚管与脚轮之间，包括限位管和缓冲减震器件，在脚管下端内腔嵌入螺纹铸件，以保证餐车主体与减震系统连接牢固；将根据餐车具体参数设计的缓冲减震器件装入限位管内，加强缓冲减震器件部位的强度，以防止餐车载重过大重心不稳；最后将减震系统与餐车主体脚管、抗震脚轮通过缓冲减震器件两端的螺柱、螺孔紧固连接，利用缓冲减震器件与抗震脚轮的配合达到大幅减震效果。本实用新型针对现服务型餐车抗震效果缺陷，在餐车上安装减震系统，解决了现有同类产品的平稳度问题，使餐具与食物移动中更加安全；大幅降低噪音，使周围人员免受影响。

技术领域

本实用新型涉及防震胶领域，特别涉及一种餐车减震系统。

背景技术

中国的服务行业还处在一个刚刚起步的阶段，和发达的国家相比，中国的服务行业虽奋起直追，相对于在各种规章制度、体系上的缓慢完善，硬件方面的提高反而能最快改善中国服务行业限制。列如现今在酒店、列车等大量使用的服务型餐车，在移动过程中的震动不仅容易让餐具与食物发生倾倒，产生的噪音更是严重影响周围人群。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种餐车减震系统，旨在达到餐车移动过程中大幅减震的效果。

本实用新型提出一种餐车减震系统，连接在餐车脚管与脚轮之间，包括限位管和缓冲减震器件，在所述脚管下端内腔嵌入固定螺纹铸件，所述螺纹铸件上设有朝下开口的螺纹连接孔，所述脚轮上端连接固定有螺纹连接柱，所述缓冲减震器件装入所述限位管内；所述缓冲减震器件的上端设有与所述螺纹连接孔适配的螺柱，下端设有与所述螺纹连接柱适配的螺孔，通过所述螺柱装入所述螺纹连接孔中锁紧固定，使所述缓冲减震器件与所述脚管固定连接，通过所述螺纹连接柱装入所述螺孔中锁紧固定，使所述缓冲减缓器件与所述脚轮固定连接。

优选地，在所述螺柱上安装有紧固螺母，所述紧固螺母紧固在所述缓冲减震器件与所述脚管之间。

优选地，所述缓冲减震器件为减震胶或减缓弹簧。

优选地，所述脚轮为抗震脚轮。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的餐车减震系统连接在餐车脚管与脚轮之间，包括限位管和缓冲减震器件，在脚管下端内腔嵌入螺纹铸件，以保证餐车主体与减震系统连接牢固；将根据餐车具体参数设计的缓冲减震器件装入限位管内，加强缓冲减震器件部位的强度，以防止餐车载重过大重心不稳；最后将减震系统与餐车主体脚管、抗震脚轮通过缓冲减震器件两端的螺柱、螺孔紧固连接，利用缓冲减震器件与抗震脚轮的配合达到大幅减震效果。

本实用新型针对现服务型餐车抗震效果缺陷，在餐车上安装减震系统，解决了现有同类产品的平稳度问题，使餐具与食物移动中更加安全；大幅降低噪音，使周围人员免受影响。

附图说明

图1为本实用新型的餐车减震系统的结构示意图；

图2为本实用新型的餐车减震系统安装在餐车上的使用状态图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1和图2，提出本实用新型的餐车减震系统的一实施例：

一种餐车减震系统，连接在餐车脚管6与脚轮7之间，包括限位管2和缓冲减震器件1。在脚管6下端内腔嵌入固定螺纹铸件3，以保证餐车主体与减震系统连接牢固。螺纹铸件3上设有朝下开口的螺纹连接孔。

脚轮7为抗震脚轮7，脚轮7上端连接固定有螺纹连接柱4。