[实用新型]一种适用于工业车辆的电池存取结构有效
申请号: | 201820256685.X | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN208234472U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 刘光胜;刘兵;刘晓东 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门架 电池 工业车辆 电池箱 本实用新型 存取 豁口 容纳区 自动化机械设备 侧向 搬运车 侧开口 叉车 侧翻 拆装 承托 池架 竖直 置放 取出 容纳 侧面 配备 | ||
本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种适用于工业车辆的电池存取结构。本实用新型通过以下技术方案得以实现的:一种适用于工业车辆的电池存取结构,包含门架和电池箱,所述门架中设有用于容纳所述电池箱的容纳区,所述电池箱通过设在所述门架侧面的侧开口进出所述容纳区,所述门架上设有承托所述电池箱的固池架,所述门架在底部水平方向开设有深度豁口,在竖直方向开设有高度豁口。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的电池存取结构,能侧向将电池便捷取出或安装,拆装过程只需要普通的叉车类设备,无需额外配备搬运车,且电池置放稳定,无侧翻风险。
技术领域
本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种适用于工业车辆的电池存取结构。
背景技术
工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。常见的工业车辆有叉车、侧叉车、牵引车等等。
在工业车辆中,往往使用电力作为驱动能源,故在车辆中会放置电池箱。在安装或取出电池箱的过程中,由于电池箱具备较大的自重,往往是需要第三方工具进行协助。
在现有技术中,对电池箱的安装拆卸存在以下两种主要方案。方案一,起吊式方案。在这种方案中,工业车辆在电池箱的上方设有电瓶盖,操作者打开电瓶盖,使用起吊设备钩住电池箱,自下而上将电池箱吊起移除车辆。
这样的技术方案具备一定的缺陷,必须要有起重设备才能拆装更换电池,拆装缓慢耗时效率低,容易磕碰损伤电池和车体。
方案二,侧拉式方案。在这种方案中,在车身侧面设置豁口,将电池从车辆中侧向搬运出。这个过程需要专门的搬运车,搬运车上要设置多个对应的滚动筒,来适应电池搬运移出车体过程中的大重量。
侧拉式方案同样存在着一定的缺陷,首先,需要专门配备带有滚动筒的搬运车,增加了这个过程的设备成本。其次,搬运车无法深入进入电池仓,使得电池箱拉出至搬运车上时稳定性不好。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的电池存取结构,能侧向将电池便捷取出或安装,拆装过程只需要普通的叉车类设备,无需额外配备搬运车,且电池置放稳定,无侧翻风险。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种适用于工业车辆的电池存取结构,包含门架和电池箱,所述门架中设有用于容纳所述电池箱的容纳区,所述电池箱通过设在所述门架侧面的侧开口进出所述容纳区,所述门架上设有承托所述电池箱的固池架,所述门架在底部水平方向开设有深度豁口,在竖直方向开设有高度豁口。
作为本实用新型的优选,在所述侧开口上铰接有侧门。
作为本实用新型的优选,所述深度豁口距离所述侧开口的最大距离大于所述电池箱距离所述侧开口的最大距离。
作为本实用新型的优选,所述固池架上设有缓冲垫。
作为本实用新型的优选,所述门架上设有踏板总成和驱使所述踏板总成移动的避让结构。
作为本实用新型的优选,所述避让结构包含设在所述门架的滑动槽,所述踏板总成连接有驱动所述踏板总成在所述滑动槽上水平滑动的侧移装置。
作为本实用新型的优选,所述避让结构包含伸缩杆,所述伸缩杆一端连接所述踏板总成,另一端连接在所述门架上。
作为本实用新型的优选,所述避让结构包含铰接柱,所述踏板总成一侧与所述铰接柱铰接,可在竖直方向发生翻转。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:
1、电池箱可从侧门的位置侧向安装和拆卸,无需起吊设备。
2、在安装和拆卸的过程中只需要带有货叉的车辆即可,无需配备专门的带有多个辊筒的搬运设备。
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