[实用新型]一种变电站路缘石

说明书

本实用新型属于变电站基础设备技术领域，适用于变电站道路两侧铺设，具体为一种变电站路缘石。包括一长槽状主体，以及与其匹配的长槽状基座；主体，剖面为倒U型结构，下部具有开口，内部为空心设计的排水区，主体的上部为水平面设计，主体的右上角部分为斜面设计，斜面上具有多个长圆型排水孔，此排水孔与主体内部排水区连通；主体下部的开口处左、右两边的下端面上分别设有一个凸棱；基座，为U型槽状结构，具有两个自由边，两个自由边的上端面上均设有凹进插槽，此插槽与主体上的凸棱相互匹配，将主体插接固定在基座上。本技术方案的优势在于：结构简单，能很好的对路面的水及时有效的进行引流排放，降低路面排水井的排水压力。

技术领域

本实用新型属于变电站基础设备技术领域，适用于变电站道路两侧铺设，具体为一种变电站路缘石。

背景技术

路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。

现有的变电站路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一，对路面造成的损害，同时也不利于行人行车。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种变电站路缘石，适用于变电站道路两侧铺设，包括一长槽状主体，以及与其匹配的长槽状基座；

主体，剖面(左视方向)为倒U型结构，下部具有开口，内部为空心设计的排水区，主体的上部为水平面设计，主体的右上角部分为斜面设计，斜面上具有多个长圆型排水孔，此排水孔与主体内部排水区连通；主体下部的开口处左、右两边的下端面上分别设有一个凸棱。

基座，为U型槽状结构，具有两个自由边，两个自由边的上端面上均设有凹进插槽，此插槽与主体上的凸棱相互匹配，将主体插接固定在基座上。基座的两个自由边形成了基座的开口，此开口与主体的开口相互匹配，形成一个连通的大的排水区域。通过凸棱与凹槽的配合将主体固定在基座上，此设计的优势在于可以方便拆卸以及维修，也可以根据需要进行二次利用。

进一步地，所述的基座的内部底面为V形面设计，有利于水的排放，避免在基座内停留。

本技术方案的优势在于：结构简单，能很好的对路面的水及时有效的进行引流排放，降低路面排水井的排水压力，避免了路面积水给人们带来的不便，同时对路面起到了很好的养护作用，提高了路面的使用寿命。

附图说明

图1为实用新型的左视图；

图2为实用新型的结构主视图；

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1-2，本方案提供了一种变电站路缘石，适用于变电站道路两侧铺设，包括一长槽状主体1，以及与其匹配的长槽状基座2。

主体，剖面(左视方向)为倒U型结构，下部具有开口3，内部为空心设计的排水区，主体1的上部为水平面设计，主体1的右上角部分为斜面设计，斜面4上具有多个长圆型排水孔5，此排水孔5与主体1内部排水区连通；主体1下部的开口3处的左、右两边的下端面上分别设有一个凸棱6。