[实用新型]一种电动滑板有效
申请号: | 201820256986.2 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN207871476U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 章斌 | 申请(专利权)人: | 永康市凯迪斯体育用品有限公司 |
主分类号: | A63C17/12 | 分类号: | A63C17/12;A63C17/26 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 许守金 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池件 底座 本实用新型 电动滑板 滑板 腔体 电池 电池容纳结构 底板 电池拆装 固有结构 螺接结构 向上开口 中空腔体 踏板 滑板车 缺口处 中空腔 掉落 反转 放入 取放 限位 晃动 架设 悬空 体内 移动 支撑 | ||
本实用新型公开了一种电动滑板,属于滑板车技术领域。现有的滑板电池拆装起来极为不便,并且电池悬空架设在腔体上,在反复振动下,电池与腔体的连接容易失效。本实用新型设置具有向上开口的底座,无需反转滑板,就可以把电池件放入底座的中空腔体内,并通过底座的底板来支撑电池件的重量,利用中空腔体来限制电池件的移动范围,对电池件进行限位,能够有效避免电池件掉落或者晃动。电池件与底座不需要设置螺接结构,即可实现的电池件与底座的有效固定,用户可直接从踏板的缺口处取放电池件,方便快捷。本实用新型改变现有技术的固有结构,电池容纳结构牢靠。
技术领域
本实用新型涉及一种电动滑板,属于滑板车技术领域。
背景技术
中国专利(CN206045362U、CN204582509U)公开了一种电动滑板车包括踏板、底座、滚轮、电池。所述底座为向下开口的中空腔体,其上表面安装踏板,下端螺接用于密封中空腔体端盖,前后两端分别装配滚轮,其中空腔体螺接电池。
上述方案安装电池时,首先需要把滑板车反转,使其底座的开口朝上,然后把电池螺接在底座的中空腔体内,最后螺接端盖,把中空腔体密封,这样结构虽然能够固定电池,但是电池拆装起来极为不便,并且电池悬空架设在腔体上,在反复振动下,电池与腔体的连接容易失效,进而导致电池晃动或者直接掉下来。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种便于拆装电池并且电池与腔体的连接不易失效的电动滑板。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种电动滑板,包括踏板、具有中空腔体的底座、电池件,底座上表面安装踏板,其中空腔体内装配电池件,所述中空腔体的开口朝上设置,所述踏板开设缺口,所述缺口与底座的开口位置相对应,所述缺口装配一盖板;所述电池件从中空腔体的开口放入中空腔体内,其上表面装设所述盖板。
本实用新型设置具有向上开口的底座,无需反转滑板,就可以把电池件放入底座的中空腔体内,并通过底座的底板来支撑电池件的重量,利用中空腔体来限制电池件的移动范围,对电池件进行限位,能够有效避免电池件掉落或者晃动。电池件与底座不需要设置螺接结构,即可实现的电池件与底座的有效固定,用户可直接从踏板的缺口处取放电池件,方便快捷。本实用新型改变现有技术的固有结构,电池容纳结构牢靠。
作为优选技术措施,所述踏板缺口的边缘向下垂设一架设件,所述架设件与踏板主体具有一定间隙形成一通槽,所述盖板一端设置向外延伸的凸出部,所述凸起部能够伸入通槽内对盖板进行初定位,避免盖板移动,相比螺接,拆装盖板更加方便、快捷。
作为优选技术措施,所述缺口一周圈设有向内伸出的凸缘,所述凸缘延伸到盖板下表面并与盖板下表面相接触,盖板边缘与凸缘相抵触,通过凸缘支撑盖板的重量,结构简单、实用。
作为优选技术措施,所述凸缘下端设置一伸出的连接块,所述连接块开设通孔,所述盖板在与通孔相对应位置设置连接孔,一紧固件依次穿过连接孔、通孔,把盖板固定在踏板上,踏板和盖板通过一个紧固件螺接,配合凸起部与通槽的插接结构,能够确保盖板与踏板的有效连接。
连接块可位于滑板的中间位置,由于用户一般踩在滑板的中间区域,所以盖板位于滑板中间区域的部分结构会承受较大重量,连接块位于滑板的中间位置,可有效增强盖板与踏板的连接强度。
作为优选技术措施,所述底座的中空腔体内设一用于限制电池件装配位置的框架件,所述框架件的截面形状与电池件的截面形状相匹配,电池件直接置入框架件内,能够对电池件进行有效定位,避免电池件晃动,结构简单、实用,相比悬空的螺接结构,其连接方式更加牢固可靠,并且便于拆装电池件。
作为优选技术措施,所述框架件下表面均匀铺设横纵交错的长条,所述长条凸出于框架件下表面,设置长条网格一方面能够有效增强框架件底面的结构强度,另一方面便于电池件散热,防止电池件热量聚集。
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