[实用新型]台车用驱动行走装置有效
申请号: | 201820257266.8 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN207875733U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 李川;逄真;孙鹏;夏明彩;郭强;卢文涛 | 申请(专利权)人: | 威海力磁电气有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B3/00;B25H5/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动轮支架 旋转支架 驱动轴 外齿圈 轴承座 驱动行走装置 本实用新型 行走电机 定位架 行走轮 驱动 车体 台车 下端 回转支承外齿圈 回转支承内圈 从动小齿轮 主动小齿轮 回转支承 上端固定 稳定性能 旋转电机 运行空间 转弯 轴承 灵活 | ||
1.一种台车用驱动行走装置,其特征在于包括前定位架、后定位架、旋转支架、带外齿圈的回转支承、旋转电机、主动小齿轮、从动小齿轮、驱动行走轮、驱动轴、驱动轮支架、行走电机和轴承座,所述旋转支架前端经前定位架与车体固定连接,后端经后定位架与车体固定连接,所述旋转支架中心与带外齿圈的回转支承外齿圈上端固定连接,所述带外齿圈的回转支承内圈下端与驱动轮支架固定连接,所述驱动轮支架下端与轴承座固定连接,一侧间隔设有主动小齿轮轴和从动小齿轮轴,所述驱动轴一端经轴承与轴承座固定连接,另一端与驱动行走轮固定连接,所述驱动轴经行走电机驱动,所述主动小齿轮轴和从动小齿轮轴分别经小轴承与驱动轮支架固定连接,所述主动小齿轮轴下端与固定在驱动轮支架上的旋转电机固定连接,上端与主动小齿轮固定连接,所述从动小齿轮轴上端与从动小齿轮固定连接,所述主动小齿轮和从动小齿轮分别与带外齿圈的回转支承的外齿圈相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种台车用驱动行走装置,其特征在于所述旋转支架和车体间设有重量缓冲装置,其包括缓冲弹簧、限位块、锁紧螺母、缓冲转轴、缓冲轴承和缓冲导向轴,所述旋转支架前端部设有通孔,后端两侧分别设有连接套,所述前定位架两侧分别经垂直于前定位架的连接架与车体固定连接,所述前定位架上端面沿中心向两侧镜像设有缓冲导向轴,所述缓冲导向轴活动穿过旋转支架前端的通孔后再穿过缓冲弹簧,上端与限位块和锁紧螺母螺纹连接,以使缓冲弹簧下端与旋转支架相抵触,上端与限位块相抵触,所述连接套经缓冲轴承固定套在缓冲转轴上,所述缓冲转轴两端分别与后定位架固定连接,所述后定位架经固定螺栓和螺母与车体固定连接。
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