[实用新型]蒸汽洗车机的燃烧炉头

说明书

一种蒸汽洗车机的燃烧炉头，包括由金属管弯曲卷绕成为螺旋形状的金属螺旋管，还设有燃烧腔室，所述金属螺旋管位于燃烧腔室中,燃烧腔室的顶部设有圆形的总排气口；在金属螺旋管的下方还设有燃烧器；燃烧器包括有燃料输送管，燃料输送管的上端管口朝上，在燃料输送管的上端管口上方还设有圆形的金属导气板，金属导气板位于燃烧腔室的底部且靠近金属螺旋管的下端；圆形金属导气板冲压形成有多条导气缝；各条导气缝沿金属导气板的周向均匀分布，所述金属导气板遮盖在的空气腔的顶部，空气腔的底部连接有空气进气管。本实用新型能集中火力对金属管进行加热。

技术领域

本实用新型属于蒸汽洗车设备的技术领域，具体涉及一种蒸汽洗车机的燃烧炉头。

背景技术

传统的汽车清洗方法，一般是采用高压水流进行清洗,水流由喷水枪高速射出,这样不但需要耗费大量清水,而且清洗后又会产生大量污水。为此，人们又设计了电热方式产生蒸汽进行清洗,高压蒸汽通过蒸汽输送管输向蒸汽喷枪，蒸汽喷枪由工人操控扳机开关,但这种方式具有以下不足：1、由于蒸汽是在洗车过程中一边洗车一边不断产生的，所以需要很大的电热功率和电流才能及时产出足够压力的蒸汽，但普通洗车场很难申请到功率和电流足够大的市网电源接线，因此普通洗车场如果依靠电热方式产生蒸汽，则其蒸汽压力往往较低；2、由于电热蒸汽洗车机需要接驳专用市网电源，受到电源限制，因而难以在洗车场之外的场所工作，无法上门为车主提供洗车服务。

为此，CN201685794U公开了利用燃料进行燃烧以便生成蒸汽的蒸汽洗车机。为了在金属管内将水流加热成为蒸汽，金属管的长度必须足够长，而蒸汽洗车机的尺寸有限，为了将燃料燃烧的热量传递给金属管，CN201685794U在燃气燃烧器上方专门设计了热交换器；该热交换器包括金属蛇形管和金属翅片；每一片金属翅片竖立安装，各片金属翅片平行排列在一起；金属管来回折叠弯曲延伸而形成金属蛇形管，并从水平方向穿过每一片金属翅片中间；各片金属翅片与金属蛇形管焊接为一体；金属蛇形管的进口形成所述蒸汽发生装置的进水口，金属蛇形管的出口形成所述蒸汽发生装置的蒸汽出口。

然而，上述结构由于热交换器的水平投影面积大，金属管分布区域的水平投影面积大,导致火力不集中，而且热能利用不充分，进而导致燃烧火焰温度低，产生的蒸汽压力低，蒸汽喷射速度低。

为此,申请人曾尝试设计利用火力加热金属螺旋管，金属螺旋管由金属管弯曲卷绕而成螺旋形状（也近似于弹簧形状），金属螺旋管的中心轴线方向为竖直方向；由于金属螺旋管卷取成为螺旋形状，整体分布区域的水平投影面积较小，因而火力容易集中在一个较小的燃烧区域内。

然而,对于普通的燃烧区域而言，往往是靠近中心的中央区域温度较高，而越远离中心的外围区域温度越低，但金属螺旋管的管体恰恰就是分布在远离中心轴线的外围区域，而靠近中心轴线的中央区域则没有分布金属螺旋管的管体，因此造成上述加热金属螺旋管的火力利用率仍有待提高，蒸汽的喷射压力和喷射速度仍有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种蒸汽洗车机的燃烧炉头，它能集中火力对金属管进行加热。

其目的可以按以下方案实现：一种蒸汽洗车机的燃烧炉头，包括由金属管弯曲卷绕成为螺旋形状的金属螺旋管，金属螺旋管的中心轴线方向为竖直方向；其特征在于，还设有燃烧腔室，所述金属螺旋管位于燃烧腔室中,燃烧腔室的顶部设有圆形的总排气口；

燃烧腔室的内部空间呈圆柱形，圆柱形燃烧腔室的中心轴线与金属螺旋管的中心轴线重合；