[实用新型]落箱滑道

说明书

本实用新型涉及物品传输设备领域，尤其是落箱滑道。该落箱滑道包括机架、滑道和导向杆，所述滑道为S形道体，滑道固定在机架内，机架的上端固定有朝入口倾斜的导向杆，机架的底端固定有朝出口倾斜的导向杆。本实用新型通过S形的滑道，配合导向杆与机架，将箱体从上往下进行无动力滑落，而且可以保持滑落后的箱体初始形态，方便进行下一步的自动传输。且节约了能源与人力。

技术领域

本实用新型涉及物品传输设备领域，尤其是落箱滑道。

背景技术

现有的从上到下传输的纸箱传送线，大多依靠吊装设备进行。这种方式效率较低，而且需要借助装备，消耗能源，不利于节约成本。而靠重力直接往下传输，则无法保证箱体滑落之后，维持原来的状态，不利于在下一个工位进行自动传输。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有的纸箱传送效率低，且传输状态不稳定的不足，本实用新型提供了一种落箱滑道，通过S形的滑道，配合导向杆与机架，将箱体从上往下进行无动力滑落，而且可以保持滑落后的箱体初始形态，方便进行下一步的自动传输。且节约了能源与人力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种落箱滑道，包括机架、滑道和导向杆，所述滑道为S形道体，滑道固定在机架内，机架的上端固定有朝入口倾斜的导向杆，机架的底端固定有朝出口倾斜的导向杆。

具体地，所述机架的上端固定有用于夹持物品的夹持装置。

具体地，所述夹持装置为两个对称设置的气缸组成，滑道上端的水平段位于两个气缸的活塞杆之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种落箱滑道，通过S形的滑道，配合导向杆与机架，将箱体从上往下进行无动力滑落，而且可以保持滑落后的箱体初始形态，方便进行下一步的自动传输。且节约了能源与人力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1.机架，2.滑道，3.导向杆，4.夹持装置。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1是本实用新型的结构示意图。

一种落箱滑道，包括机架1、滑道2和导向杆3，所述滑道2为S形道体，滑道2固定在机架1内，机架1的上端固定有朝入口倾斜的导向杆3，机架1的底端固定有朝出口倾斜的导向杆3。所述机架1的上端固定有用于夹持物品的夹持装置4。所述夹持装置4为两个对称设置的气缸组成，滑道2上端的水平段位于两个气缸的活塞杆之间。

如附图1所示，机架1由两个水平通道及一个垂直通道组成，两个水平通道分别与一个垂直通道的上下两端相连通。首先上方的传输道会将纸箱依次传送到S形的滑道2上方的水平段，此时启动机架1上方入口处的夹持装置4，夹持装置为气缸，两个相对的气缸活塞杆伸出，夹持住第一个进入入口的纸箱两侧。此时依次排列的纸箱就被全部定位。此时气缸放开第一个纸箱，第一个纸箱往前移动的过程中，两侧朝入口倾斜的导向杆3贴合在纸箱。此时纸箱在导向杆3的引导下，往机架1的垂直通道处掉落时90度翻转。由于机架1的垂直通道的宽度设置成固定宽度，所以纸箱沿着滑道2往下滑落的过程中，会因为机架1垂直通道的限制，而使得纸箱在滑落的过程中能够一直保持同样的状态，而不会无序翻转。当纸箱滑落到垂直通道的出口之后，会经过机架1底端的水平通道两侧的导向杆3的引导，往回翻转90度，回复成掉落前的状态。整个滑落过程，纸箱的底部始终与滑道2贴合。