[实用新型]儿童座椅及其电动腿托机构有效
申请号: | 201820258311.1 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN208036022U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 林浩 | 申请(专利权)人: | 上海沃雨电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腿托板 驱动结构 坐垫骨架 电动腿托 坐垫 本实用新型 儿童座椅 乘员舒适性 驱动 伸出 安全便捷 可滑动地 驱动连接 可滑动 可滑移 滑移 装设 锁定 移动 | ||
本实用新型涉及一种儿童座椅及其电动腿托机构,该机构包括:可滑动地装设于坐垫骨架的腿托板,所述腿托板可滑移伸出所述坐垫骨架的前端;以及驱动连接所述腿托板的驱动结构,所述驱动结构安装于所述坐垫骨架上,通过所述驱动结构驱动所述腿托板沿所述坐垫骨架来回移动。本实用新型提供了一种电动腿托机构,利用可滑动的腿托板来实现在坐垫长度不够时,通过腿托板来调节坐垫长度的目的,腿托板从坐垫骨架的前端伸出能够增加坐垫的长度,从而能够满足儿童乘员舒适性的要求,还能够提升安全性。且通过驱动结构驱动腿托板的滑移,操作简便,且调节精度高,依靠驱动结构来锁定腿托板的位置,安全便捷。
技术领域
本实用新型涉及儿童座椅结构技术领域,特指一种儿童座椅及其电动腿托机构。
背景技术
随着汽车保有率的稳步上升,汽车已经成为人们出行的首选方式,为了更好的保证儿童乘坐汽车的安全性,儿童安全座椅成为了人们的首要选择。
由于儿童的生长发育,其身高腿长等随其年龄变化较大,即便在安全座椅同一组别内,其个体差异性也较大,而儿童乘员又通过五点式安全带紧紧约束于儿童座椅上,常常会出现坐垫长度与儿童乘员腿长不相适应的现象,则使得儿童乘员的乘坐体验较差。
通常坐垫长度依组别内腿长中位数定,则腿长较长儿童乘员在碰撞事故中坐垫缓冲接触面积达不到最大范围,从而使得其安全性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种儿童座椅及其电动腿托机构,解决现有的坐垫长度不够时带来的乘坐体验差和接触面积达不到最大范围而降低安全性的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种儿童座椅的电动腿托机构,包括:
可滑动地装设于坐垫骨架的腿托板,所述腿托板可滑移伸出所述坐垫骨架的前端;以及
驱动连接所述腿托板的驱动结构,所述驱动结构安装于所述坐垫骨架上,通过所述驱动结构驱动所述腿托板沿所述坐垫骨架来回移动。
本实用新型提供了一种电动腿托机构,利用可滑动的腿托板来实现在坐垫长度不够时,通过腿托板来调节坐垫长度的目的,腿托板从坐垫骨架的前端伸出能够增加坐垫的长度,从而能够满足儿童乘员舒适性的要求,还能够提升安全性。且通过驱动结构驱动腿托板的滑移,操作简便,且调节精度高,依靠驱动结构来锁定腿托板的位置,安全便捷。
本实用新型儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述坐垫骨架的两侧板上开设有相对设置的滑槽,所述滑槽位于所述坐垫骨架侧板的前部且沿着所述坐垫骨架侧板的长度方向设置;
所述腿托板置于所述坐垫骨架的两侧板之间,且所述腿托板的两侧设有滑设于对应的滑槽内的滑杆,通过所述滑杆滑设于对应的滑槽内使得所述腿托板可沿着所述滑槽滑移以进行位置调节。
本实用新型儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述腿托板的侧部对应所述滑槽开设有通孔,所述滑杆穿过所述通孔和所述滑槽并螺合连接一连接螺母从而连接所述腿托板和所述坐垫骨架的侧板。
本实用新型儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述驱动结构的前端开设有贯穿孔;
所述腿托板的后端对应所述贯穿孔开设有连接孔;
通过连接杆穿设所述连接孔和所述贯穿孔并螺合连接一螺母而紧固连接所述驱动结构和所述腿托板。
本实用新型儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述坐垫骨架的底板上对应所述连接杆开设有导向槽,所述导向槽沿所述坐垫骨架的长度方向设置;
所述连接杆的端部穿过所述导向槽后螺合连接所述螺母,通过所述导向槽对所述连接杆进行导向。
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